Автор: Если вам когда-либо казалось, что продавец в автосалоне ведет себя как запрограммированный робот, который только хочет вытянуть из вас деньги, то вы не ошибались. Но китайский автопроизводитель Chery решил поднять эту идею на новый уровень, буквально заменив людей в шоурумах на роботов.
На прошлом месяце во время автосалона в Шанхае и на мероприятии для дилеров компания представила Mornine — робота-гуманоида, похожего на штурмовика из «Звездных войн». Судя по его длинным волосам, излишним женским формам и странно округлым ягодицам, его явно разрабатывала команда мужчин.
Производитель считает, что Mornine, который умеет ходить (не очень уверенно), говорить и имеет руки, похожие на человеческие, сможет подавать напитки и отвечать на вопросы клиентов о технических характеристиках автомобилей.
Один из дилеров, с которым общались журналисты, предположил, что каждый такой робот будет стоить около €50 тысяч ($57 тысяч), но не готов был заказать его, не зная окончательной цены. Chery планирует поставить 220 таких роботов дилерам в этом году. Один экземпляр уже работает в автосалоне в Малайзии.
Большие планы Chery по поводу роботов
Китайские покупатели, особенно молодеж, обожают технологии, и Chery надеется, что Mornine привлечет внимание к их шоурумам. Но это лишь часть масштабного плана компании по развитию своего бизнеса Aimoga, который может сделать производство автомобилей второстепенным направлением. Компания также предлагает робота-собаку для тех, кто не может позволить себе настоящего пса или устал убирать за ним.
Президент Chery International Чжан Гуйбинь считает Aimoga не просто аксессуаром, а «настоящим будущим» компании. И почему бы и нет? Роботы не требуют соцпакета, не болеют и, если повезет, могут заменить целые отрасли.
Роботы уже везде, и они останутся
Многие компании, включая Tesla и Hyundai, делают ставку на роботов. Hyundai, которая приобрела Boston Dynamics в 2021 году, планирует внедрить своих гуманоидов на заводе в США уже в этом году. У Mercedes роботы уже работают на предприятии в Берлине, и хотя это пока лишь тест, легко представить, как когда-нибудь автозаводы будут почти полностью укомплектованы двуногими машинами, которые не требуют перерывов на обед и никогда не бастуют.
Возможно, до персональных роботов-помощников нам еще далеко, но день, когда они будут выполнять все — от сборки автомобилей до консультаций в салонах, не за горами. Не слишком ли это все? Возможно. Но в эпоху ИИ разве может еще что-то нас удивить?
