Автор: - Глава отдела PR Alfa Romeo заявила, что компания может сохранить свой внутренний V6 с двигателем внутреннего сгорания.
- Решение продолжать использовать этот двигатель может быть обусловлено спросом потребителей.
- Возможно, что он станет эксклюзивным для моделей Quadrifoglio, но это уже стало привычным.
Автопроизводители известны тем, что снижают влияние, которое они на самом деле имеют на рынок. Они любят говорить о «ответе на спрос потребителей», но на самом деле их команды, работающие на увеличение прибыли, тратят значительное количество времени и усилий на то, чтобы убедить общественность покупать то, что они хотят, чтобы они покупали.
Тем не менее, иногда клиенты создают достаточно громкий шум, чтобы даже наиболее ориентированные на прибыль компании вынуждены были услышать. Это тот вид влияния, который может заставить компанию Alfa Romeo сохранить свой 2,9-литровый многоточечный турбированный V6, который в своей текущей форме производит 505 л.с. (377 кВт / 512 л.с.) и 443 фунт-футов (600 Нм) крутящего момента.
Читайте:
Alfa уже движется в направлении, которое не совсем захватывает клиентов. Мы уже знаем, что _______, вероятно, вернется не как седан, а как _____. Кроме того, мы уверены, что гибридные и электрические силовые установки также уже на подходе, как это недавно подтвердила сама компания. Это вызывает вопрос: какой будет верхняя модель Quadrifoglio?
Сомнения Alfa по поводу перехода на электричество
Говоря с _________, Кристиано Фиорио, глава отдела маркетинга и связей с общественностью Alfa Romeo, намекнул, что, несмотря на некоторые отчеты, _________ не будет спешить с полным переходом на электричество в ближайшее время.
«Лично я не вижу в EV для Quadrifoglio. Я вижу Quadrifoglio, который имеет звук настоящего двигателя. На данный момент. Возможно, через пять лет все изменится. Но на данный момент для меня Quadrifoglio, нашей команды, должен быть чем-то с ревом», — сказал он.
Почему не идти в этом направлении, когда сестринский бренд Dodge так легко отказался от своего уважаемого V8 в новом Charger и заменил его электродвигателями? Ответ заключается в клиентской базе Alfa. «Это то, что выражают фанаты — клиенты — поскольку проникновение Quadrifoglio на многих рынках очень интересно. Таким образом, нам придется продолжать давать клиентам то, что они хотят», — объяснил он.
Фиорио даже пошел так далеко, чтобы объяснить, что V6 может подойти для платформы STLA Large, на которой базируются ________ и Giulia — что безусловно отличные новости для фанатов Alfa, а также бензиновых голов, которые даже не думают об EV, независимо от того, насколько быстрым он может быть или как хорошо он управляется.
