Уникальный руль Cadillac из 1970-х: может ли оно вдохновить современных автопроизводителей?
Можете ли вы отличить салон одного нового автомобиля от другого? Да, есть много уникальных интерьеров, но также множество абсолютно одинаковых. Китайские бренды особенно страдают от недостатка фантазии, используя очевидный планшетный сенсорный экран на пустой панели приборов — стиль, который Tesla внедрила годами ранее. Скучно.
Возможно, винтажный модифицированный Cadillac из времен, когда сенсорных экранов еще не существовало, предлагает один из возможных способов для брендов выделить свои автомобили среди моделей конкурентов и добавить новое измерение роскошному дизайну.
История Cadillac del Cavallero
Речь идет о Cadillac Eldorado 1970 года, который выглядит совершенно иначе, чем серийные модели того времени. Его кастомизировал Джордж Баррис в стиле «пимп», первоначально разработанном Лесом Данхемом. Автомобиль получил фары Superfly, декоративные элементы крыши, колпаки колес в форме когтей и фигурку на капоте в стиле богини Cadillac.
Баррис назвал эту модель del Cavallero. По слухам, новый автомобиль обошелся баскетбольной звезде Чарли Скотту в $13 000. На эту сумму тогда можно было купить два новых Corvette с остатком, что сегодня эквивалентно примерно $110 000.
Руль, который привлекает внимание
del Cavallero точно привлечет больше внимания, чем средний современный автомобиль за $110 000, но настоящий интерес вызывает не экстерьер, а салон. В частности, невероятный руль с массивным, замысловатым логотипом Cadillac, который занимает почти все пространство внутри обода.
Это выглядит несколько глупо и чрезмерно, что, вероятно, и было целью. Однако можно предположить, что такая идея могла бы сработать на современных автомобилях как способ для производителей навязывать свой бренд. В 1990-х это не сработало бы из-за больших и неэстетичных подушек безопасности и необходимости видеть панель приборов сквозь руль. Но с современными маленькими подушками и технологией head-up display это вполне возможно.
Современные тенденции дизайна руля
Такой подход мог бы сработать не только с Cadillac, но и практически с любым брендом — от Volkswagen до Porsche, Ford, Chevrolet и многих других. Это авангардная идея, но учитывая, что BMW уже вывела нас из зоны комфорта своим четырехспицевым рулем на новых iX3, i3 и обновленной 7-Series, возможно, мы готовы к чему-то радикальному. По крайней мере, это помогло бы запомнить, вы в BYD или в XPeng.
Пока этого не произошло, и Cadillac не решается на эксперименты с интерьерами своих внедорожников, если вам нравится эта идея, возможно, придется удовлетвориться приобретением этого автомобиля. Он выставлен на аукцион Bring a Trailer.
Интересно, что возвращение к таким смелым дизайнерским решениям, как огромный логотип на руле, может стать не просто ностальгией, но и способом борьбы с унификацией современных автомобильных салонов. В то время как многие производители копируют минималистичный стиль Tesla, использование ярких, почти провокационных элементов может стать мощным маркетинговым инструментом. Однако важно найти баланс между эффектностью и функциональностью, чтобы такой руль не мешал вождению, а наоборот, подчеркивал индивидуальность автомобиля.