Электрический седан Lucid Air Sapphire побеждает Chevrolet Corvette ZR1X в драг-рейсинге
На прошлой неделе новый Chevrolet Corvette ZR1X разгромил Bugatti Chiron в серии драг-рейсинговых заездов, что выглядело как доказательство того, что ничто с американским флагом не может его превзойти. Однако теперь Lucid Air Sapphire хочет вставить свое слово.
Представленный несколько лет назад, чтобы свергнуть Tesla Model S Plaid, лучший Air Sapphire обеспечивает производительность уровня гиперкара в роскошном пакете, который конкурирует с лучшими образцами из Германии. Как показывает это видео от DragTimes, он также имеет преимущество над ZR1X в ускорении.
Первый заезд: Lucid демонстрирует невероятный старт
В первом из серии драг-рейсинговых заездов между этими двумя автомобилями, полностью электрический Lucid достиг 60 миль/ч (96 км/ч) всего за 2,0 секунды, прошел восьмую мили за 5,83 секунды и преодолел четверть мили за 8,99 секунды, опередив Corvette на несколько корпусов.
Подобная история повторяется и во втором заезде, где Lucid снова получает раннее преимущество, поскольку Corvette пытается передать всю свою мощность на дорогу. Однако, даже если ZR1X удается идеально стартовать, он просто не может сравниться с Lucid на стартовой линии.
Интересно, что в заезде с хода, где некоторые преимущества Lucid на старте нивелируются, автомобили оказываются более равными, но даже тогда Corvette не может полностью удержаться.
Электрическая мощность побеждает гибридный V8
В конечном итоге, результаты не являются неожиданными. Хотя ZR1X имеет немного больше лошадиных сил — 1250 л.с. против 1234 л.с. у Air Sapphire, Lucid имеет значительно больший крутящий момент — 1430 фунт-фут (1938 Нм), тогда как Corvette довольствуется 973 фунт-фут (1319 Нм). Этого более чем достаточно, чтобы компенсировать дополнительный вес Lucid, который весит около 5336 фунтов (2420 кг) по сравнению с 3914 фунтами (1775 кг) у ‘Vette.
Эти результаты подчеркивают фундаментальную разницу между технологиями: электрические двигатели обеспечивают мгновенный максимальный крутящий момент, что дает им огромное преимущество в ускорении с места, даже если общая мощность несколько меньше. Для Corvette, который полагается на гибридную силовую установку с V8, это означает, что даже идеальный старт не может компенсировать физическое преимущество электричества. Это также демонстрирует, как электромобили, такие как Lucid Air Sapphire, меняют правила игры в мире высокопроизводительных автомобилей, предлагая не только роскошь, но и невероятную динамику, которая бросает вызов даже самым мощным бензиновым гиперкарам.