Автор: Новые торговые марки Tesla Roadster
Приближается ли наконец к рынку электромобиль второго поколения Tesla Roadster? С момента его первой презентации в качестве концепта прошло более восьми лет. Две недавние заявки на регистрацию торговой марки указывают на то, что работа над автомобилем продолжается, и его появление может быть не за горами.
В начале этой недели Tesla подала две интересные заявки на торговые марки, связанные с Roadster, в Ведомство по патентам и товарным знакам США. Первая состоит из трех острых линий, которые могут намекать на обтекаемую форму двухдверного электромобиля-суперкара. Этот символ может использоваться для маркетинга или даже стать основой для эмблемы.
Главный дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен заявил, что Tesla продемонстрирует новый автомобиль до конца 2025 года.
Второй патент изображает название ‘Roadster’ крупными буквами. Использован специальный шрифт, наклонный и с научно-фантастическим оттенком, идеально подходящий для такого транспортного средства.
Технические характеристики и ожидания
С момента первого показа нового Roadster в ноябре 2017 года о серийной модели известно очень мало. Изначально Tesla заявляла, что Roadster будет иметь огромный аккумуляторный блок ёмкостью 200 кВт·ч, что позволит ему преодолевать более 620 миль (1000 км) на одном заряде. Также компания утверждала, что автомобиль разгонялся бы до 60 миль/ч (96 км/ч) всего за 1,9 секунды и превышал бы скорость в 250 миль/ч (402 км/ч).
Индустрия электромобилей значительно продвинулась с тех пор, поэтому ожидается, что Roadster выйдет на рынок с другими показателями производительности и запаса хода. Аккумуляторный блок ёмкостью 200 кВт·ч, который был бы чрезвычайно тяжелым, теперь кажется маловероятным, особенно учитывая современную более высокую энергоёмкость и эффективность батарей.
Несмотря на обещания относительно демонстрации автомобиля до конца 2025 года и начала производства в течение двух лет, никаких веских доказательств реализации этих планов публично представлено не было. Это заставляет воспринимать любые новые заявления о Roadster с определенной долей скептицизма, учитывая многолетние задержки проекта.
Подача новых торговых марок является одним из немногих конкретных сигналов о жизнеспособности проекта за последние годы. Этот шаг часто предшествует активной маркетинговой кампании или даже началу производства. Однако, пока что остается больше вопросов, чем ответов. Сможет ли Roadster, который задумывался как технологический прорыв, конкурировать с современными электромобилями-гиперкарами, появившимися за время его разработки? Станет ли он символом выполненных обещаний или еще одним примером амбициозных, но отложенных планов Tesla? Ответы на эти вопросы должно дать время, а пока что энтузиасты могут лишь наблюдать за патентными заявками и ждать реальных прототипов.
