Компания Ram представила новый пикап Dakota для рынка Южной Америки. Автомобиль доступен в двух комплектациях: Laramie и Warlock.
Две личности одного пикапа
Пока Stellantis показывал будущую Dakota для США дилерам в Лас-Вегасе, на рынке Бразилии стартовали продажи совсем другой модели с тем же названием. Южноамериканский пикап построен на рамной платформе, которую также используют китайские Kaicene F70 и Changan Hunter, а также региональные модели Fiat Titano, Ram 1200 и Peugeot Landtrek. Однако Dakota позиционируется как более премиальная модель.
Комплектация Laramie ориентирована на дорожный комфорт и отличается хромированной решёткой радиатора, хромированными эмблемами, зеркалами заднего вида в цвет кузова и цветными крыльями.
Комплектация Warlock, напротив, имеет более брутальный, внедорожный вид. Она получила решётку радиатора, накладки на зеркала и колёсные арки чёрного цвета, а также эксклюзивные 17-дюймовые диски с внедорожными шинами размером 265/65. На кузове установлен спортивный дугой каркас для дополнительной прочности и стиля.
Обе версии будут доступны в цветах Glacier White, Knox Silver, Graphite Gray и Absolut Black.
Технические характеристики и возможности
Сердцем новинки является 2.2-литровый турбодизельный четырёхцилиндровый двигатель, который выдаёт 197 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой постоянного полного привода.
Двигатель не является особенно мощным, но должен быть достаточным для пикапа такого размера.
Технические возможности Dakota впечатляют: она способна буксировать до 3.5 тонн, перевозить в кузове груз массой более 1 тонны, а объём самого кузова составляет 1210 литров.
Среди ключевых обновлений новой модели – блокировка заднего дифференциала, которая активируется кнопкой. Водители также могут настроить усилие руля по трём режимам и выбирать между режимами движения Normal, Sport, Snow и Sand/Mud.
Экстерьер и интерьер
Снаружи новый Dakota не впечатляет революционным дизайном, что, впрочем, характерно для многих современных пикапов. Среди ярких деталей можно отметить светодиодные дневные ходовые огни, рельефный капот и общий брутальный вид.
2026 Ram Dakota Laramie
Салон автомобиля создаёт приятное впечатление. В стандартное оснащение входят 7-дюймовая цифровая панель приборов и 12.3-дюймовый экран мультимедийной системы с поддержкой беспроводных Apple CarPlay и Android Auto. Также предусмотрены беспроводная зарядка для смартфона, система камер кругового обзора на 540 градусов, двухзонный климат-контроль, мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль.
В салоне использовано немало мягких материалов, включая кожу. Передние сиденья имеют электроприводы, присутствуют несколько портов USB для зарядки и большое количество отделений для хранения мелочей.
2026 Ram Dakota Warlock
Отдельный путь для рынка США
Хотя может показаться логичным адаптировать эту модель для американского рынка, у Ram другие планы. Ожидается, что среднеразмерный пикап для США будет уникальной разработкой. Он должен базироваться на другой рамной платформе и, вероятнее всего, получит другой двигатель. Это подчёркивает разные подходы компании к глобальным рынкам и специфические требования покупателей в Северной Америке, где сегмент среднеразмерных пикапов чрезвычайно конкурентен и потребители ожидают других характеристик, возможно, включая гибридные силовые установки, о которых также ходили слухи. Запуск отдельной модели позволяет бренду точнее целиться в потребности каждого региона, не идя на компромиссы.