Этот бежевый универсал Chrysler все еще ездит и считает себя стильным

На аукцион Bring a Trailer выставлен раритетный Chrysler Le Baron Town And Country 1981 года выпуска.

Этот уникальный автомобиль с имитацией деревянной обшивки кузова с момента покупки принадлежал лишь одному владельцу.

Под капотом этой модели установлен 5,2-литровый V8 мощностью 165 лошадиных сил, который в то время был средним по мощности вариантом.

Каждый из нас, просматривая старые фотографии, нередко удивляется своим прежним образам или стилю. Однако первый владелец этого впечатляющего Le Baron Town & Country, приобретенного в 1981 году, вероятно, не испытывал ничего подобного, ведь расстается со своим бежевым универсалом лишь спустя 44 года.

Название Town & Country появилось еще в 1941 году на больших универсалах с настоящей деревянной обшивкой. После временного исчезновения этот дизайн вернулся в виде имитации в 1960-х, а к 1978-1981 годам стал настоящей карикатурой на оригинальную концепцию.

Живой артефакт ушедшей эпохи

Искусственное дерево, которым обклеена даже крыша, делает этот автомобиль похожим на «семейный корабль» Гризвольдов из фильма «Отпуск по обмену». С современной перспективы этот дизайн выглядит забавно, но возможно, наши потомки так же будут смеяться над современными тенденциями автомобильного дизайна.

Предыдущие публикации о Town & Country на Carscoops касались более новых переднеприводных моделей. Однако этот экземпляр 1981 года принадлежит к последним представителям предыдущего поколения, созданного во время кризиса американского автопрома, когда вкусы и мощности машин значительно ухудшились.

Не слишком мощный «масклкар»

Аукционный экземпляр оснащен 5,2-литровым V8 мощностью лишь 165 л.с. По оценкам, разгон до 100 км/ч занимал более 15 секунд — и это был средний по мощности двигатель в линейке! Базовый вариант с 3,7-литровым рядным шестицилиндровым двигателем выдавал лишь 85 л.с.

Двигатель сочетается с трехступенчатой автоматической коробкой передач с рычагом на рулевой колонке. Пробег автомобиля составляет лишь 111 000 км — то ли из-за ограниченных потребностей владельца, то ли из-за стыда ездить на такой машине.

Подобные экземпляры напоминают нам о странных временах в автомобильной истории и объясняют, почему японские производители смогли завоевать американский рынок.

Если вы вдруг решили, что ваша жизнь будет неполной без Chrysler с искусственным деревом, словно созданного для совместного проекта Studio 54 и Home Depot, детали аукциона доступны на Bring a Trailer. Только не удивляйтесь, когда соседи спросят, не снимаете ли вы римейк «Отпуска по обмену».

Фото: Bring a Trailer

Добавить комментарий