Мощность и персонализация от Senner Tuning
Для владельцев, которые считают, что заводской BMW M2 CS имеет потенциал для дальнейшего совершенствования, немецкая компания Senner Tuning предлагает свою альтернативу официальному пакету M Performance Track Kit от BMW. Главное отличие заключается в том, что инженеры Senner не ограничились лишь внешними изменениями, а существенно подняли мощность двигателя.
Внешность: спортивный акцент на карбоне
Изменения в экстерьере M2 CS заметны, но не слишком агрессивны. Передний бампер получил тонкий сплиттер из углепластика, который добавляет четкости обводам. Задняя часть автомобиля теперь украшена большим неподвижным спойлером типа «утиный хвост», интегрированным в карбоновую крышку багажника, что заостряет силуэт купе.
Заводские диски заменены на кованые колеса Wheelforce R.2-FG цвета светлого золота. Размеры колес впечатляют: спереди 21×10 дюймов, сзади – 21×11.5 дюймов. На них установлены шины Michelin Pilot Sport 4 (275/25 спереди и 305/25 сзади). Для полной реализации потенциала новой резины автомобиль оснастили регулируемыми пружинными стойками KW V4 Clubsport.
Сердце модификации – под капотом
Настоящая метаморфоза произошла с двигателем. Стандартный 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, заимствованный у M3 и M4 Competition, в версии CS выдает 523 л.с. и 649 Нм крутящего момента.
Senner разработал впускную систему из углепластика и предлагает перепрошивку электронного блока управления. В максимальной конфигурации мощность возрастает до 710 л.с., а крутящий момент – до 865 Нм.
Для сравнения, оригинальный Lamborghini Aventador LP 700-4, выпускавшийся до 2016 года, развивал 691 л.с. Это означает, что небольшой BMW теперь легко превосходит этот показатель, оставаясь заднеприводным.
Дополнительные опции для энтузиастов
Для тех, кто стремится к еще большей индивидуальности и драйву, доступно дополнительное оборудование. Можно установить спортивные катализаторы HJS, а также клапанные глушители от таких брендов, как Akrapovic, Milltek, Eisenmann и Grail. Это позволяет владельцам точно настроить как производительность, так и звук выхлопа под свои предпочтения.
Подход Senner Tuning демонстрирует, насколько глубоко можно трансформировать уже готовый спортивный автомобиль. Увеличение мощности почти на 200 лошадиных сил в сочетании с легкими карбоновыми элементами и серьезной подвеской превращает M2 CS из компактного купе в уличного и трекового монстра. Такие проекты часто становятся ориентиром для других тюнинговых ателье и показывают реальные границы заводских платформ, особенно когда речь идет о сочетании огромной мощности с задним приводом в компактном кузове.