Автор: Все больше китайских электромобилей вызывают сравнения с Porsche Taycan, но новый претендент, возможно, является самым убедительным двойником на сегодняшний день. В то время как SU7 от Xiaomi уже упрекали за сходство с обтекаемым немецким спортивным седаном, на сцену готовится выйти еще один электрокар, который, возможно, заходит в этом еще дальше.
Эта новая модель, Z7, разрабатывается HIMA и будет продаваться под брендом SAIC, также известным на внутреннем рынке как Shangjie.
Читайте также: Volkswagen и SAIC продлили соглашение до 2040 года, планируют новые гибриды и электромобили с увеличенным запасом хода
Для тех, кто менее знаком: HIMA расшифровывается как Harmony Intelligence Mobility Alliance (Альянс интеллектуальной мобильности «Хармони»). Это инициатива, возглавляемая китайским технологическим гигантом Huawei в партнерстве с несколькими местными автопроизводителями, включая Seres, Chery, BAIC, JAC и SAIC. Автомобили под этой эгидой продаются под несколькими брендами, включая Aito, Luxeed, Stelato, Maextro и сам SAIC.
Выглядит знакомо?
Интригующее тизер-изображение, выпущенное HIMA, показывает, что вид сбоку нового Z7 также будет точной копией Porsche Taycan. Как и у немецкого седана, у Z7 обтекаемая и элегантная форма со скрытыми дверными ручками и выразительными задними крыльями. Форма задней части, заднего стекла и фонарей выглядит как точная копия Taycan. Черт возьми, даже сами двери выглядят в точности как у Porsche.
HIMA выпустила затемненное тизер-изображение, намекающее на дизайн Z7, и оно не оставляет много места для воображения. Вид сбоку автомобиля сильно напоминает Taycan, вплоть до плавной, купеобразной линии крыши, скрытых дверных ручек и выраженных задних крыльев.
Хвостовая часть, включая заднее стекло и световую полосу, также настолько точно отражает дизайнерский язык Porsche, что граничит с подражанием. Даже форма дверей выглядит жутко знакомой.
Что касается отличий, то они есть, по крайней мере, спереди. Фары Z7 стилизованы совсем по-другому, а заметный блок лидара расположен прямо над лобовым стеклом, что позволяет предположить, что автомобиль может быть ориентирован на продвинутые системы помощи водителю или автономные возможности.
Универсальная версия также в разработке
Китайский автомобильный сайт Autohome также обнаружил закамуфлированный прототип того, что, по-видимому, является универсальной версией Z7. Пока что появилось только одно изображение, но его достаточно, чтобы провести четкие параллели с Porsche Taycan Sport Turismo. Общая стойка, линия крыши и пропорции задней части кажутся очень близкими.
Технические характеристики Z7 не разглашались, поэтому пока неизвестно, как HIMA планирует позиционировать автомобиль. Он может конкурировать с SU7 от Xiaomi по производительности или, возможно, будет нацелен на более высокий ценовой сегмент и более премиальный рынок.
Как бы то ни было, Z7 почти наверняка будет стоить дешевле Porsche Taycan. Taycan начинается примерно с 1 миллиона юаней, или более 140 000 долларов. Для сравнения, Xiaomi SU7 стартует с 215 900 юаней, примерно 30 000 долларов. Ожидается, что Z7 окажется где-то в этом диапазоне, предлагая силуэт Taycan за небольшую часть его стоимости.
