Компания Ferrari представила абсолютно уникальный автомобиль 12Cilindri, созданный в сотрудничестве с южнокорейскими художниками. Этот единственный в своем роде спорткар отличается смелой палитрой и деталями, разработанными специально для него.
Автомобиль как произведение искусства
Этот автомобиль создан не только для быстрой езды, но и для того, чтобы вызывать эмоции. Он является результатом работы программы Ferrari Tailor Made и сотрудничества с четырьмя художниками из Южной Кореи. Его экстерьер и интерьер выполнены с невероятным вниманием к деталям и художественной смелостью, которая может удивить даже самых преданных поклонников марки.
Уникальный цвет Yoonseul
Команда дизайнеров стремилась воплотить видение издания C*ool Hunting, которое сосредоточено на дизайне, культуре и технологиях. Первым шагом стала разработка абсолютно нового окрашивания для этого мощного Gran Turismo с двигателем V12. Цвет получил название Yoonseul.
Этот специальный цвет основан на корейских традициях. Матовая текстура краски плавно меняется между зеленым, фиолетовым и синим оттенками в зависимости от освещения. Художница Дахе Чон также создала уникальные щиты Scuderia Ferrari, колпаки на дисках и эмблемы с полупрозрачным покрытием, что добавляет глубины внешнему виду автомобиля.
Цветовая изменчивость краски Yoonseul напоминает редкую краску Mystichrome, которую использовали на Ford Mustang SVT Cobra 1996 и 2004 годов.
Тот глубокий, переливающийся сине-фиолетовый тон достигался с помощью крошечных призм, которые ловили и преломляли свет — технология, изначально разработанная как мера безопасности для защиты от подделки банкнот. Решение Ferrari выглядит более утонченным, но связь с прошлым интересна.
Вдоль центральной линии автомобиля расположена специальная ливрея, созданная дуэтом перформанс-художников для визуальной интерпретации звука двигателя V12. Она завершается несколько более темным оттенком Yoonseul, что объединяет визуальную тему, не нарушая общей гармонии.
Детальное воплощение идеи в интерьере
Интерьер этого Ferrari также не имеет аналогов. Например, он оснащен стеклянной крышей со сложным узором, нанесенным методом трафаретной печати авторства Чон. Также на торпедо присутствует элемент, изготовленный из волос монгольской лошади, а на сиденьях и полу использована специальная ткань.
В соответствии с полупрозрачными внешними акцентами, центральный тоннель содержит панели с матовым покрытием и едва заметными деталями цвета Yoonseul, которые также присутствуют на дверных панелях. Белые лопаточки переключения передач были созданы специально для этого автомобиля, перекликаясь с белыми тормозными суппортами на экстерьере.
Сердце осталось нетронутым
Силовая установка осталась такой же, как и у серийного Ferrari 12Cilindri. Автомобиль сохранил флагманский 6,5-литровый атмосферный двигатель V12 мощностью 818 лошадиных сил и крутящим моментом 678 Нм, что делает его настоящим зверем на дороге. Однако, учитывая, сколько, вероятно, стоило создание этого экземпляра, трудно представить, что им будут часто пользоваться.
Подобные проекты демонстрируют, насколько далеко может зайти автопроизводитель в сфере персонализации, превращая серийный автомобиль в движущееся произведение искусства. Это не только вопрос статуса, но и доказательство того, что автомобильная индустрия все теснее переплетается с современным искусством и культурой, создавая новые формы выражения. Такой подход открывает двери для уникальных коллабораций, где техническое совершенство встречается с художественным видением, порождая объекты, которые расширяют представление о том, чем может быть автомобиль.