Коллекция раритетных Ferrari, принадлежавшая покойному Филу Бахману, во время аукциона установила ряд впечатляющих рекордов. Среди ключевых моментов:
Рекордный Ferrari Enzo
Самым громким лотом стал Ferrari Enzo жёлтого цвета Giallo Modena, который был продан за невероятные 17,875 миллиона долларов. Эта сумма значительно превысила предыдущий рекорд для этой модели, составлявший чуть больше 6 миллионов долларов в 2023 году.
Этот автомобиль является особенным даже среди других Enzo. Его пробег составляет лишь 649 миль, и он является одним из 127 экземпляров, изготовленных для рынка США. Помимо уникального цвета, автомобиль имеет награды и отличия. Его салон был индивидуально усовершенствован на самой фабрике Ferrari, где установили контрастные сиденья двух цветов — красного и жёлтого, что редко встречается.
Другие рекордные продажи
Аукцион был богат на сенсации. Ferrari 288 GTO из коллекции Бахмана было продано за 8,525 миллиона долларов, что почти вдвое выше предыдущего рекорда. Ferrari F40 с пробегом лишь 458 миль нашёл нового владельца за 6,6 миллиона долларов. Красный Ferrari F50 было продано за 12,21 миллиона долларов, что также стало новым рекордом.
Тенденция продолжилась: LaFerrari Coupe реализовали за 6,71 миллиона, а версия Aperta достигла цены в 11 миллионов долларов. Ferrari 599 GTO было продано за 3,96 миллиона, что вызвало удивление. Среди других заметных лотов — 430 Scuderia Spider 16M за 1,98 миллиона и 360 Challenge Stradale за 1,155 миллиона долларов.
Вопрос благотворительного фонда
Организатор аукциона, Mecum Auctions, сообщил, что средства от продажи должны пойти на пользу Фонда Фила и Марты Бахман. Это породило предположения, что высокие цены, особенно на Enzo, могли быть связаны с благотворительным характером события. Однако ситуация выглядит иначе.
Согласно доступной информации, Дана Мекум приобрёл всю коллекцию Бахмана у семьи ещё в прошлом году, и часть этой сделки была направлена на поддержку фонда. Таким образом, любые потенциальные налоговые льготы касались бы именно Мекума, а не покупателей на аукционе. Сам аукцион был обычным коммерческим делом. Несмотря на упоминание о фонде, покупатели покупали автомобили именно в Mecum Auctions, а не делали благотворительные взносы.
Подобные аукционы коллекционных автомобилей в последнее время всё чаще демонстрируют стремительный рост цен, особенно на иконические модели конца XX — начала XXI столетия. Рекордные результаты продаж из коллекции Бахмана лишь подтверждают эту тенденцию, указывая на то, что такие автомобили рассматриваются не только как транспортные средства, но и как стабильные и престижные активы. Высокий спрос на уникальные, малопробежные экземпляры с историей, особенно те, что имеют индивидуальную отделку от производителя, формирует новые рыночные ориентиры. Эти события также освещают сложное взаимодействие между миром коллекционирования, аукционным бизнесом и благотворительностью, где финансовые потоки и мотивации участников не всегда очевидны для стороннего наблюдателя.