Представление рестомода Fox Body Mustang
Компания Velocity использовала выставку SEMA для презентации того, что они называют «первым в мире серийным рестомодом Ford Mustang Fox Body». Этот автомобиль описывается как «эксклюзивное творение, которое переосмысливает икону производительности целого поколения благодаря инженерии, дизайну и мастерству мирового уровня».
Экстерьер и шасси
Модель 1991 года Mustang LX, которая выглядит невероятно круто, была полностью переработана с нуля и установлена на шасси Roadster Shop SPEC. Автомобиль имеет черный внешний финиш Jet Black с капотом cowl hood высотой два дюйма, а также боковые спойлеры от Carter’s Customs.
Их дополняют 18-дюймовые колеса с билета, обутые в шины Pirelli P Zero Corsa, вместе с тормозной системой Baer с шестью поршнями, которая обеспечивает контроль над автомобилем.
Обновления салона
Обновления также затронули салон, который полностью переработан, но остается узнаваемым. Водители сидят за специально разработанной панелью приборов и видят перед собой циферблаты Autometer и Dakota Digital.
Рестомод также получил подогреваемые сиденья Recaro Expert M, а также специально разработанное рулевое колесо Sparc. Кроме того, в салоне есть алькантаровая обивка потолка, уникальная центральная консоль и дверные панели.
Завершают список изменений климат-контроль Vintage Air и головное устройство Blaupunktur Frankfurt, которое работает в паре с аудиосистемой Focal.
Мощность двигателя
Под капотом установлен двигатель Ford Performance 5.0-литровый Coyote V8, оснащенный нагнетателем Whipple объемом 3.0 литра. Это позволяет автомобилю развивать мощность 800 л.с. на задних колесах.
Двигатель соединен с десятиступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает мощность на задние колеса через карбоновый карданный вал. Модель также имеет задний мост размером 9 дюймов и панели закрытия моторного отсека.
Планы на будущее
Хотя компания называет этот автомобиль уникальным хело-проектом, Velocity планирует добавить его в свою серию Signature Series в 2026 году. Он присоединится к моделям Mustang 67-68 годов, а также классическим грузовикам Ford и International Scout. Стоимость таких автомобилей начинается примерно от 200 000 долларов, однако точная цена Fox Body Mustang пока не разглашается.
Этот проект демонстрирует, как современные технологии могут оживить классические модели, сохраняя их дух, но значительно повышая производительность и комфорт. Растущая популярность рестомодов свидетельствует о том, что автолюбители все больше ценят сочетание истории и инноваций, что делает подобные проекты перспективными на рынке коллекционных автомобилей.