Site icon ТопЖир

Этот легендарный V8 от Pontiac осуществил мечту о центральном расположении двигателя задолго до появления C8

Уникальный проект Pontiac Fiero с двигателем V8

Обычный Pontiac Fiero остается интересным образцом автомобильной истории General Motors 1980-х годов. Однако этот конкретный экземпляр — нечто гораздо большее. Он считается легендой среди поклонников Fiero, а его история началась еще в 2003 году.

Этот автомобиль получал награды на крупных встречах энтузиастов и даже совершал круги на трассе Индианаполиса. Сейчас он предлагается на продажу тому, кто предложит наивысшую цену. Автомобиль оснащен 4,6-литровым двигателем V8 Northstar от Cadillac, коробкой передач от Porsche и содержит ряд компонентов от Corvette.

Технические особенности и модификации

Изначально это был канадский Pontiac Fiero SE. Сейчас в нем установлен двигатель Cadillac Northstar V8, расположенный позади салона. Двигатель соединен с пятиступенчатой трансмиссией Porsche 901, которая приводит в движение только задние колеса.

Чтобы вся эта техника поместилась, строитель автомобиля удлинил шасси на целых 30 сантиметров. Также были интегрированы компоненты шасси и тормозной системы от Corvette. В завершение, на двигатель V8 были установлены карбюраторы Dellorto.

Документация и детали проекта

Обычно советуют никогда не покупать чей-то проектный автомобиль, но этот случай может быть исключением.

Когда проект начался в 2003 году, его создатель начал детальную тему на форуме, документируя практически каждую гайку, болт, изменение или замену. Эта документация включает уникальные модификации, такие как центральная четырехтрубная выхлопная система, ксеноновые фары и аэродинамические элементы, которые делают этот Fiero еще более выразительным.

В салоне все также нестандартно. Там можно найти спортивные сиденья, рычаг переключения передач от Audi TT, консоль от Firebird и обновленную аудиосистему. Одометр не работает, переключение передач, по сообщениям, требует усилий, а холостой ход может быть нестабильным.

Философия создателя и исторический контекст

Строитель когда-то писал, что концепция должна была показать, чем может быть созданный в домашних условиях «Инди-Фьеро», и шутил, что его силуэт — это то, как должен выглядеть следующий Corvette.

Когда в 2020 году дебютировал среднемоторный C8 Corvette, это стало для него странным моментом оправдания. Миллиардный суперкар GM теперь разделял концептуальный эскиз с его Fiero, созданным в гараже. За более чем 20 лет автомобиль несколько раз менял владельцев, и теперь он может стать вашим.

Этот автомобиль является ярким примером того, как энтузиазм и техническая изобретательность могут создать нечто по-настоящему уникальное, опережающее свое время. Его история, детально задокументированная в интернет-сообществе, делает его не просто набором запчастей, а культурным артефактом автомобильного мира. Подобные проекты часто становятся источником вдохновения для новых поколений конструкторов-любителей, демонстрируя, что границы возможностей определяются не только бюджетом, но и воображением.

Exit mobile version