Автор: Обновление для минивэна Delica D:5
Минивэн Mitsubishi Delica D:5, впервые появившийся еще в 2007 году, получил очередное обновление. Вместо полноценного нового поколения на 2026 год, компания решила провести еще один рестайлинг, продолжая жизнь этой необычной и выносливой модели.
Обновленная модель сохраняет общие очертания предшественника, знакомые раздельные светодиодные фары и дизайн передней части Dynamic Shield. Однако, заметные изменения коснулись решетки радиатора, нижнего бампера и защиты картера, что делает внешность более острой и еще больше намекает на внедорожные возможности.
Изменения в экстерьере
Сбоку модель отличают более выраженные навесы колесных арок и черная отделка вдоль нижних порогов. Все изменения дополняет новый комплект 18-дюймовых литых дисков с семью спицами и двухтонным финишем.
Задняя часть получила обновленный бампер с интегрированной защитой картера и новую накладку на дверь багажника с названием Delica в блочных буквах. Габаритные размеры остались прежними: длина 4800 мм и колесная база 2850 мм.
Обновления в салоне
Наиболее заметным техническим обновлением в салоне стала новая 8-дюймовая цифровая приборная панель. Она работает в паре с уже существующим 10.1-дюймовым экраном мультимедийной системы, который, как и прежде, расположен на наклонной центральной консоли. Планировка салона не изменилась: три ряда сидений и места для восьми пассажиров.
К другим улучшениям в салоне относятся тонкие металлические акценты на торпедо, непрямая подсветка потолка и обивка сидений из смеси водоотталкивающего замша, ткани и кожи. Также появились четыре порта USB-C и обновленные датчики систем помощи водителю (ADAS).
Пакеты аксессуаров
Минивэн можно дополнительно персонализировать с помощью оригинальных аксессуаров и двух опционных пакетов. Пакет Wild Adventure Style добавляет черные акценты на экстерьере, новый комплект литых дисков от RAYS, красные щитки от брызг и кофр на крышу. Более спортивный пакет Active Adventure Style включает акценты цвета Sand Metallic, специальные наклейки, задний спойлер и более аэродинамичный багажник на крыше.
Двигатель и система полного привода
Под капотом Delica D:5 остается тот же 2.2-литровый турбодизельный двигатель, хотя теперь его мощность составляет 143 л.с., а крутящий момент – 380 Нм, что является незначительным снижением по сравнению с предыдущей версией.
Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом. Mitsubishi усовершенствовала трансмиссию с помощью системы Super-All Wheel Control (S-AWC), предназначенной для улучшения сцепления и стабильности на сложном рельефе.
Водитель имеет доступ к режимам Eco, Normal, Gravel и Snow, а также к функциям контроля спуска с горы и активной системы контроля заноса (AYC), вместе с более мощными тормозами. Компания не упомянула об изменениях в подвеске или несущей конструкции кузова.
Цены и будущее поколение
Обновленный Mitsubishi Delica D:5 появится у японских дилеров в январе 2026 года. Цены стартуют от 4 510 000 иен (примерно 28 700 долларов) за базовую модель G и достигают 4 944 500 иен (около 31 500 долларов) за версию P. Пакет Wild Adventure Style добавляет 1 127 060 иен (7 200 долларов), а опция Active Adventure Style стоит 531 630 иен (3 400 долларов).
По данным японского издания Creative Trend, после презентации на Japan Mobility Show прототип получил 5000 предварительных заказов. Примечательно, что 80 процентов из этих заказов пришлись на топовую комплектацию. В Японии Delica D:5 является вторым по продажам автомобилем Mitsubishi после меньшего Delica Mini.
Японское издание Best Car пообщалось с президентом Mitsubishi Такао Като, который подтвердил, что рассматривается возможность создания Delica D:6. Следующее поколение может получить либо plug-in гибридную, либо полностью электрическую силовую установку, в зависимости от направления разработок.
Хотя прямых конкурентов, которые предлагали бы такую же смесь минивэна и внедорожной готовности, не существует, Delica D:5 в более широком смысле конкурирует с более городскими моделями, такими как Toyota Noah/Voxy, Honda Step WGN и Nissan Serena.
Этот очередной рестайлинг подчеркивает особую нишу, которую занимает Delica D:5 на рынке. Его долголетие и постоянный спрос, несмотря на устаревшую платформу, свидетельствуют о том, что формула сочетания вместимости минивэна с возможностями внедорожника остается уникальной и востребованной, особенно на внутреннем японском рынке. Решение разработать следующее поколение указывает на то, что Mitsubishi видит потенциал в дальнейшем развитии этой концепции, адаптируя ее к трендам электромобильности. Успех предварительных заказов для обновленной модели дает понять, что аудитория ценит именно эту специфическую комбинацию характеристик, которую трудно найти в других автомобилях.
