Site icon ТопЖир

Этот Porsche 911 Ruf является абсолютно уникальным

Уникальный Porsche 911 от тюнингового ателье Ruf выставлен на аукцион

Задолго до появления современных мастерских, занимающихся рестомодами, компания Ruf была основным выбором для автолюбителей, которые хотели довести свой Porsche до совершенства. Основанная в конце 1930-х годов, Ruf создала невероятные автомобили, многие из которых сегодня стали высокоценными коллекционными экземплярами.

Одним из самых интересных творений фирмы является этот Porsche 911 Carrera Targa 1985 года, преобразованный в спецификацию BTR III. Это делает его единственным в своем роде. После комплексной реставрации этот автомобиль, несомненно, привлечет внимание потенциальных покупателей.

История и модификации автомобиля

Ruf преобразовал этот автомобиль в спецификацию BTR III еще в 1990 году. Тогда машина получила новый передний спойлер и задний спойлер, вдохновленный моделями Turbo. Автомобиль установлен на 17-дюймовые диски Ruf Speedline, а под капотом работает обновленный 3.4-литровый турбированный оппозитный двигатель, который выдает 408 лошадиных сил и работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Этот Ruf CTR Yellowbird был продан за 6.1 миллиона долларов, что в 41 раз превышает его начальную стоимость.

Комплексная реставрация и современное состояние

Первый владелец владел автомобилем вплоть до 2024 года, после чего он сменил владельца и прошел полномасштабную реставрацию в SV Automotive Engineering. Во время реставрации автомобиль перекрасили, провели ряд работ по обновлению подвески и капитальному ремонту тормозной системы.

В салоне был установлен новый ковролин, а также отреставрировано или заменено множество деталей. Среди ключевых оригинальных элементов — система кондиционирования воздуха Ruf, кассетное стерео Blaupunkt с обновленными динамиками и кожаный руль Ruf. Во время реставрации двигатель также был полностью перебран с новыми поршнями, цилиндрами, клапанами, пружинами клапанов, креплениями, подшипниками, топливными и масляными магистралями, а также изменены фазы газораспределения. Даже турбокомпрессор и вестгейт были отремонтированы.

Продажу автомобиля осуществляет PCar Market. Общий пробег автомобиля с момента выпуска составляет 46 100 км (28 645 миль), и в настоящее время он находится в Ла-Верн, Калифорния. После реставрации на нем проехали лишь 48 км (30 миль).

Подобные уникальные проекты, такие как этот Ruf BTR III, не просто демонстрируют мастерство тюнинговых ателье прошлого, но и служат живой историей автомобильной инженерии. Они показывают, как индивидуальный подход и тщательное восстановление могут превратить серийный автомобиль в произведение искусства, ценность которого со временем лишь возрастает. Сегодняшний рынок коллекционных автомобилей все больше ценит именно такие, документально подтвержденные и тщательно отреставрированные экземпляры с яркой историей, что делает их не просто транспортными средствами, а инвестициями и объектами наследия.

Exit mobile version