Заброшенная находка
Porsche часто хвастается тем, что более 70% их автомобилей все еще на ходу, но эта конкретная 911 Targa не входила в их число. Классический спортивный автомобиль, брошенный более чем на три десятилетия, недавно был обнаружен в Айдахо, где он портился под слоями сосновых шишек и временем.
Его спаситель, Маркос Марзука, рассказал, что заброшенная Targa стояла всего в нескольких шагах от его офиса в течение 31 года. За это время многие люди пытались ее купить, но никому не удалось заключить сделку.
«Мне повезло, и я спросил в нужный день», – признался Марзука.
Состояние автомобиля
Когда Маркос наконец получил автомобиль в свое распоряжение, он обнаружил Porsche 1970 года наполовину засыпанным сосновыми иголками, а белки превратили машину в свое личное хранилище еды. Однако это не сбило Маркоса с толку, который был полон решимости спасти автомобиль. После того, как его отбуксировали и помыли, старый Porsche оказался в значительно лучшем состоянии, чем ожидалось, и начался проект реставрации.
История автомобиля
Porsche 911 Targa 1970 года, возможно, не хранился в идеальных условиях, но, несомненно, прожил насыщенную жизнь. Изначально проданный через Vasek Polak в Калифорнии, его первый владелец активно ездил на нем по западным штатам США и в Канаде, даже совершая поездки через Trail Creek Summit. В целом автомобиль преодолел 101 000 миль (162 500 км), и что удивительно, он до сих пор оснащен оригинальным 2,0-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем.
Возрождение двигателя
Маркос планирует восстанавливать автомобиль этапами, стремясь к тому, что он называет «автомобилем с солидной основой и отрегулированной трансмиссией, но со старым кузовом». Несмотря на всю необходимую работу, он надеется привести автомобиль в рабочее состояние к Новому году.
Первой задачей была замена ржавых панелей подвески спереди, прежде чем перейти к расположенному сзади 2,0-литровому оппозитному шестицилиндровому двигателю. На удивление, двигатель еще вращается кривошипом, но тяги заклинило.
Дальнейшие планы
Этот проект напоминает о том, как даже самые забытые механизмы можно вернуть к жизни с помощью терпения и решимости. Мы будем следить за его прогрессом, а пока вы можете увидеть Targa после первой мойки за более чем три десятилетия.
Представленный в 1965 году, 911 Targa заполнил пробел между открытым кабриолетом и купе с фиксированной крышей, предлагая безопасность и стиль благодаря характерной нержавеющей дуговой защите и съемным панелям крыши. Этот формат оставался неотъемлемой частью модельного ряда 911 с тех пор.
Подобные истории находок классических автомобилей демонстрируют, насколько прочными могут быть старые Porsche, даже после десятилетий заброшенности. Возрождение этой Targa не только возвращает на дороги еще один уникальный экземпляр, но и сохраняет часть автомобильной истории для будущих поколений.