Site icon ТопЖир

Этот Porsche заставит гиперкары искать спасения

Эксклюзивный Porsche 911 от RML Group

Британская инженерная компания RML Group представила свою уникальную версию Porsche 911 Turbo S под названием P39. Этот автомобиль получил полностью новый кузов из карбона, что значительно снизило его вес. Дополнительные аэродинамические элементы позволяют создавать до 923 кг прижимной силы на высоких скоростях. Производитель также модернизировал подвеску и тормозную систему для улучшения динамики.

Автомобиль был впервые показан публике на мероприятии «Supercar Fest The Runway 2025» в Великобритании. В августе его также представят на Silverstone Festival. Производство ограничено лишь 39 экземплярами, что делает P39 настоящей редкостью.

Технические особенности

Кузов P39 вдохновлен дизайном Le Mans Hypercars и значительно отличается от стандартного 911 Turbo S. Он стал длиннее на 170 мм и шире на 90 мм, а также получил массивное заднее антикрыло, диффузор и передний сплиттер. Двигатель — 3.7-литровый битурбированный оппозитный шестицилиндровый агрегат, выдающий 920 л.с. и 956 Нм крутящего момента в режимах Sport и Sport+.

Одной из главных целей RML является прохождение Нюрбургринга за 6:45. Для этого инженеры не только увеличили мощность, но и доработали подвеску, тормоза и систему управления.

Кроме того, P39 получил гидравлическую систему подъема кузова и перенастроенную систему заднего управления. Первые поставки клиентам начнутся уже в этом году, и этот автомобиль, несомненно, станет одним из самых эксклюзивных в мире.

Этот проект демонстрирует, как можно переосмыслить классический спорткар, добавив ему современных технологий и экстремальной аэродинамики. Стоимость переделки стартует от £495,000, что делает его доступным лишь для ограниченного круга коллекционеров и энтузиастов.

Exit mobile version