Эта продажа 40-мильного Wrangler Hemi 392 показывает, что цены Jeep потеряли связь с реальностью

Продажа Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition за $83,500

На аукционе недавно продали новый Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition за $83,500, хотя его начальная цена составляла $107,000. Этот автомобиль проехал лишь 40 миль, но потерял в стоимости почти $23,500. Одной из причин такого падения цены может быть возвращение двигателя Hemi в линейку Stellantis.

Эта модель позиционировалась как уникальный оффроудер с мощным V8 на 470 лошадиных сил, восьмиступенчатой коробкой передач и полным приводом. Она также оснащена подогревом сидений, мощной аудиосистемой Alpine, лебедкой Warn и другими оффроуд-аксессуарами. Однако, даже с такими характеристиками, многие покупатели считали ее цену завышенной.

Один из комментаторов отметил: «Это автомобиль стоимостью максимум $65,000, но Stellantis считает базовую цену в $91,000 разумной».

Действительно ли это «Финальная Версия»?

Название «Final Edition» может оказаться маркетинговым ходом, поскольку Jeep уже анонсировал новую «финальную» версию на 2025 год. Кроме того, Ram вернул двигатель Hemi в свою линейку, поэтому есть вероятность, что Jeep сделает то же самое с Wrangler. Если так произойдет, эта «последняя» версия потеряет свою эксклюзивность.

Цена на аукционе лишь подтверждает, что рынок не готов платить начальную стоимость за эту модель. Даже с учетом всех ее преимуществ, покупатели считают, что Jeep переоценил свой продукт. Возможно, компании стоит пересмотреть ценовую политику, как это уже произошло с другими моделями, такими как Wagoneer.

Интересно, что Stellantis не впервые сталкивается с критикой из-за завышенных цен. Если тенденция продолжится, бренду придется либо снижать стоимость, либо искать новые способы обосновать ее перед клиентами.

Добавить комментарий

This Sale of a 40-Mile Wrangler Hemi 392 Shows That Jeep Prices Have Lost Touch with Reality

Sale of a Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition for $83,500

At an auction, a new Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition recently sold for $83,500, although its starting price was $107,000. This car has only traveled 40 miles but lost almost $23,500 in value. One of the reasons for this price drop could be the return of the Hemi engine to the Stellantis lineup.

This model was positioned as a unique off-roader with a powerful 470-horsepower V8, an eight-speed transmission, and all-wheel drive. It is also equipped with heated seats, a powerful Alpine audio system, a Warn winch, and other off-road accessories. However, even with such characteristics, many buyers considered its price to be inflated.

One commentator noted: «This is a car worth a maximum of $65,000, but Stellantis considers a base price of $91,000 reasonable.»

Is This Really the «Final Edition»?

The name «Final Edition» might turn out to be a marketing ploy, as Jeep has already announced a new «final» version for 2025. Furthermore, Ram has returned the Hemi engine to its lineup, so there is a possibility that Jeep will do the same with the Wrangler. If that happens, this «last» version will lose its exclusivity.

The auction price only confirms that the market is not ready to pay the initial cost for this model. Even considering all its advantages, buyers believe that Jeep overestimated its product. Perhaps the company should revise its pricing policy, as has already happened with other models, such as the Wagoneer.

Interestingly, this is not the first time Stellantis has faced criticism over inflated prices. If the trend continues, the brand will have to either reduce the cost or find new ways to justify it to customers.

Добавить комментарий