Продажа Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition за $83,500
На аукционе недавно продали новый Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition за $83,500, хотя его начальная цена составляла $107,000. Этот автомобиль проехал лишь 40 миль, но потерял в стоимости почти $23,500. Одной из причин такого падения цены может быть возвращение двигателя Hemi в линейку Stellantis.
Эта модель позиционировалась как уникальный оффроудер с мощным V8 на 470 лошадиных сил, восьмиступенчатой коробкой передач и полным приводом. Она также оснащена подогревом сидений, мощной аудиосистемой Alpine, лебедкой Warn и другими оффроуд-аксессуарами. Однако, даже с такими характеристиками, многие покупатели считали ее цену завышенной.
Один из комментаторов отметил: «Это автомобиль стоимостью максимум $65,000, но Stellantis считает базовую цену в $91,000 разумной».
Действительно ли это «Финальная Версия»?
Название «Final Edition» может оказаться маркетинговым ходом, поскольку Jeep уже анонсировал новую «финальную» версию на 2025 год. Кроме того, Ram вернул двигатель Hemi в свою линейку, поэтому есть вероятность, что Jeep сделает то же самое с Wrangler. Если так произойдет, эта «последняя» версия потеряет свою эксклюзивность.
Цена на аукционе лишь подтверждает, что рынок не готов платить начальную стоимость за эту модель. Даже с учетом всех ее преимуществ, покупатели считают, что Jeep переоценил свой продукт. Возможно, компании стоит пересмотреть ценовую политику, как это уже произошло с другими моделями, такими как Wagoneer.
Интересно, что Stellantis не впервые сталкивается с критикой из-за завышенных цен. Если тенденция продолжится, бренду придется либо снижать стоимость, либо искать новые способы обосновать ее перед клиентами.