Стильная реинкарнация утилитарного автомобиля
Если современный Piaggio Porter кажется вам слишком утилитарным, итальянское ателье Caselani нашло способ придать ему порцию винтажного шарма. Новая разработка вдохновлена одним из самых узнаваемых символов Piaggio — трехколесным Ape.
Комплект под названием 4PE был разработан автомобильным дизайнером Дэвидом Обендорфером и устанавливается на модель Piaggio Porter NP6, дебютировавшую в 2021 году, а также на полностью электрическую версию NPE, представленную в 2024 году.
Хотя визуальное вдохновение исходит от скромного Ape, 4PE имеет четыре колеса и предлагает большую практичность, пространство и возможности, чем его предшественник.
Ключевые элементы преобразования
Основой трансформации является новый передний отсек из стекловолокна, который заменяет оригинальный бампер и крылья. Эта деталь стилизована под изогнутые кузова итальянских утилитарных автомобилей 1970-х годов. Выступающая центральная часть, которая когда-то прикрывала единственное переднее колесо на Ape, теперь выполняет функцию воздухозаборника для охлаждения.
Дополнительные ретро-элементы включают круглые фары и оранжевые указатели поворота в корпусах, напоминающие серию Ape «P» конца 70-х. Эти классические детали заменяют более обычное стандартное освещение Porter, придавая обновленному автомобилю более выразительный характер.
Остальная часть кузова остается неизменной, а это означает, что 4PE можно заказать во многих вариантах — включая фургоны с фиксированным кузовом, самосвалы, фудтраки, рефрижераторы и другие специализированные коммерческие автомобили.
Техническая основа остается прежней
Трансформация от Caselani касается только внешности. Платформа и техническая начинка остаются без изменений, основываясь на архитектуре китайского Foton Gratour V3.
Среднерасположенный 1.5-литровый битопливный двигатель развивает до 105 лошадиных сил при работе на бензине, передавая мощность на задние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач. Альтернативой является полностью электрическая версия мощностью 201 л.с. с запасом хода свыше 250 километров в городском цикле.
Варианты переоборудования и доступность
Покупатели, заинтересованные в ретро-обновлении своего Porter, могут выполнить переоборудование либо на производственной площадке Caselani в Италии, либо через авторизованного внешнего исполнителя. Детали относительно цен пока не разглашаются, но с учетом уровня индивидуального стиля, можно ожидать ценовой политики, соответствующей его бутиковой привлекательности.
Подобные проекты, как 4PE от Caselani, демонстрируют сохраняющийся спрос на эмоции и индивидуальность даже в сегменте коммерческого транспорта. Они сочетают современную техническую надежность и экологические решения, такие как электрификация, с эстетикой, вызывающей теплые воспоминания. Это не просто тюнинг, а способ выделить бизнес-инструмент из толпы, придав ему историю и характер, которые могут стать частью бренда владельца. Такой подход особенно актуален для малого бизнеса, где транспортное средство часто является визитной карточкой компании.