BMW M не планирует уменьшать объемы двигателей из-за новых норм выбросов
Несмотря на постоянное ужесточение экологических норм, которые уже «похоронили» многие легендарные двигатели, BMW M гарантирует, что их силовые агрегаты не попадут в этот список. Глава подразделения M Франк ван Меель во время обсуждения будущих стандартов Euro 7 заявил, что нынешние двигатели бренда останутся без изменений — как по объему, так и по мощности.
«Я не могу представить четырехцилиндровый двигатель в BMW M5» — отметил ван Меель.
Что предполагают новые нормы Euro 7
Стандарты Euro 7, которые вступят в силу в ноябре 2026 года, будут требовать от автопроизводителей соблюдения норм выбросов в более широком диапазоне условий эксплуатации. Кроме того, автомобили должны соответствовать этим требованиям в течение 10 лет или 200 000 км пробега, что вдвое превышает текущие нормы.
Это заставляет инженеров искать новые решения для поддержания оптимального соотношения топливно-воздушной смеси без снижения производительности. Как отметил ван Меель, традиционные методы охлаждения двигателя за счет топлива теперь неприемлемы, поэтому приходится разрабатывать альтернативные технологии.
Хотя автомобили для американского рынка не требуют соответствия европейским нормам, большинство производителей, особенно европейских, все равно адаптируют свои модели под самые жесткие требования. Это уже привело к отказу от механических коробок передач в некоторых моделях, как это произошло с Volkswagen Golf R.
Решение BMW сохранить мощные двигатели свидетельствует о приоритете бренда в обеспечении высокой производительности, даже несмотря на сложные вызовы экологического регулирования. Это может стать важным преимуществом для поклонников настоящих «заряженных» автомобилей в будущем.