Обновленные седаны Corolla для китайского рынка
Пока мир ждет полностью новое поколение Toyota Corolla, которое недавно показали в концепте, китайский рынок получает обновление уже сейчас. Местные покупатели будут иметь дело с рестайлинговыми версиями текущего седана, прежде чем появится абсолютно новая модель.
FAW Toyota представила обновленную Corolla, а GAC Toyota — Levin L. Обе модели получили удлиненную колесную базу и обновленные технологии в салоне, разработанные специально с учетом предпочтений местных клиентов.
Изменения в экстерьере и интерьере FAW Toyota Corolla
Corolla от совместного предприятия Toyota и FAW выглядит похожей на седан Prius благодаря переработанным фарам в стиле «молота» и более чистому переднему бамперу. По сравнению с обычной Corolla, эта версия имеет колесную базу на 50 мм длиннее, что положительно сказывается на пространстве для ног задних пассажиров — ключевом показателе для китайского рынка. Обновленная база составляет 2750 мм.
Остальная часть кузова осталась почти без изменений. Наиболее заметным дополнением является новая светодиодная полоса, которая объединяет задние фонари, — деталь, заимствованная у другой удлиненной производной Corolla, модели Allion.
Салон полностью обновили: появилась более современная панель приборов с горизонтальными линиями и новыми отделочными материалами. Кнопки на центральной консоли убрали, вместо них установили большой 12.9-дюймовый автономный экран мультимедийной системы и 8.8-дюймовый цифровой щиток приборов. Центральный тоннель также переработали, добавив быструю беспроводную зарядку. Новые передние сиденья с интегрированными подголовниками и свежей обивкой еще больше подчеркивают обновление. Базовая комплектация включает систему помощи водителю Toyota Safety Sense 3.0.
Обновление модели GAC Toyota Levin L
Levin L от GAC Toyota, который является более классическим вариантом по сравнению с Corolla от FAW, сохранил большинство стилистических черт предыдущей модели Levin GT. Он выглядит спортивнее и больше похож на седан Corolla для рынка США. Как и в случае с Corolla, Levin L получил удлиненную колесную базу в 2750 мм, хотя визуально отличия от стандартной модели минимальны.
Внутри салон Levin L почти идентичен интерьеру Corolla от FAW, но с другим выбором отделки. GAC Toyota подтвердила, что мультимедийная система работает на платформе Huawei HiCar 5.0, которую питает новый чип Qualcomm 8155P.
Двигатели и перспективы продаж
Обе модели, FAW Toyota Corolla и GAC Toyota Levin L, предлагаются с бензиновыми и гибридными силовыми установками. Покупатели могут выбрать турбированный 1.2-литровый двигатель мощностью 114 л.с., атмосферный 2.0-литровый на 170 л.с. или гибридную систему на базе 1.8-литрового двигателя мощностью 135 л.с. Все варианты сочетаются с бесступенчатой трансмиссией CVT и приводом на передние колеса.
Обновленные седаны GAC Toyota Levin L и FAW Toyota Corolla должны поступить на китайский рынок в течение ближайших недель. Информация о ценах пока не разглашается. Вряд ли обновленный дизайн и технологии будут предложены для моделей Corolla, которые продаются за пределами Китая.


Этот рестайлинг четко демонстрирует стратегию Toyota по адаптации глобальных моделей к специфическим требованиям крупнейшего в мире автомобильного рынка. Удлиненная база, локальные технологические партнерства, как-то интеграция системы Huawei, и акцент на пространство для пассажиров — это классические приемы для завоевания китайского потребителя. Интересно, что даже в рамках одной платформы двум совместным предприятиям удается создавать продукты с разным характером, предлагая выбор между более смелым дизайном Corolla и консервативным Levin L. Подобные глубокие обновления для отдельного рынка также могут указывать на то, что появление полностью нового поколения на глобальном уровне может отложиться на более длительный срок, чем ожидалось.

Автор: