Обновленные седаны Corolla для китайского рынка
Пока мир ждет полностью новое поколение Toyota Corolla, которое недавно показали в концепте, китайский рынок получает обновление уже сейчас. Местные покупатели будут иметь дело с рестайлинговыми версиями текущего седана, прежде чем появится абсолютно новая модель.
FAW Toyota представила обновленную Corolla, а GAC Toyota — Levin L. Обе модели получили удлиненную колесную базу и обновленные технологии в салоне, разработанные специально с учетом предпочтений местных клиентов.
Изменения в экстерьере и интерьере FAW Toyota Corolla
Corolla от совместного предприятия Toyota и FAW выглядит похожей на седан Prius благодаря переработанным фарам в стиле «молота» и более чистому переднему бамперу. По сравнению с обычной Corolla, эта версия имеет колесную базу на 50 мм длиннее, что положительно сказывается на пространстве для ног задних пассажиров — ключевом показателе для китайского рынка. Обновленная база составляет 2750 мм.
Остальная часть кузова осталась почти без изменений. Наиболее заметным дополнением является новая светодиодная полоса, которая объединяет задние фонари, — деталь, заимствованная у другой удлиненной производной Corolla, модели Allion.
Салон полностью обновили: появилась более современная панель приборов с горизонтальными линиями и новыми отделочными материалами. Кнопки на центральной консоли убрали, вместо них установили большой 12.9-дюймовый автономный экран мультимедийной системы и 8.8-дюймовый цифровой щиток приборов. Центральный тоннель также переработали, добавив быструю беспроводную зарядку. Новые передние сиденья с интегрированными подголовниками и свежей обивкой еще больше подчеркивают обновление. Базовая комплектация включает систему помощи водителю Toyota Safety Sense 3.0.
Обновление модели GAC Toyota Levin L
Levin L от GAC Toyota, который является более классическим вариантом по сравнению с Corolla от FAW, сохранил большинство стилистических черт предыдущей модели Levin GT. Он выглядит спортивнее и больше похож на седан Corolla для рынка США. Как и в случае с Corolla, Levin L получил удлиненную колесную базу в 2750 мм, хотя визуально отличия от стандартной модели минимальны.
Внутри салон Levin L почти идентичен интерьеру Corolla от FAW, но с другим выбором отделки. GAC Toyota подтвердила, что мультимедийная система работает на платформе Huawei HiCar 5.0, которую питает новый чип Qualcomm 8155P.
Двигатели и перспективы продаж
Обе модели, FAW Toyota Corolla и GAC Toyota Levin L, предлагаются с бензиновыми и гибридными силовыми установками. Покупатели могут выбрать турбированный 1.2-литровый двигатель мощностью 114 л.с., атмосферный 2.0-литровый на 170 л.с. или гибридную систему на базе 1.8-литрового двигателя мощностью 135 л.с. Все варианты сочетаются с бесступенчатой трансмиссией CVT и приводом на передние колеса.
Обновленные седаны GAC Toyota Levin L и FAW Toyota Corolla должны поступить на китайский рынок в течение ближайших недель. Информация о ценах пока не разглашается. Вряд ли обновленный дизайн и технологии будут предложены для моделей Corolla, которые продаются за пределами Китая.
Этот рестайлинг четко демонстрирует стратегию Toyota по адаптации глобальных моделей к специфическим требованиям крупнейшего в мире автомобильного рынка. Удлиненная база, локальные технологические партнерства, как-то интеграция системы Huawei, и акцент на пространство для пассажиров — это классические приемы для завоевания китайского потребителя. Интересно, что даже в рамках одной платформы двум совместным предприятиям удается создавать продукты с разным характером, предлагая выбор между более смелым дизайном Corolla и консервативным Levin L. Подобные глубокие обновления для отдельного рынка также могут указывать на то, что появление полностью нового поколения на глобальном уровне может отложиться на более длительный срок, чем ожидалось.