Странный тюнинг: Slingshot R в стиле Lamborghini Aventador
Трехколесный Polaris Slingshot R, который и без того выглядит экстравагантно, получил кузовной обвес, вдохновленный суперкаром Lamborghini Aventador. Этот необычный экземпляр не смог найти покупателя на аукционе, и цена остановилась на отметке $13 786, что значительно ниже рыночной стоимости подобных моделей.
Внешний вид и модификации
Стандартный Slingshot уже выглядит довольно причудливо, но обладает определенным агрессивным шармом. Однако дилер, который занимался этим Slingshot R, решил, что этого недостаточно, и установил обвес, смоделированный по образцу Lamborghini Aventador, стремясь достичь вида, который завод никогда не предусматривал.
Передняя часть включает бампер, капот и фары, заимствованные от Aventador, а также покрыта радиоактивно-зеленым цветом, который заметен издалека. Автомобиль также оснащен новыми 20-дюймовыми передними колесами и 22-дюймовым задним. Большая часть заднего кузова осталась стандартной, хотя трехколесный автомобиль получил большое антикрыло, закрепленное на дугах безопасности.
Неудачный аукцион
На платформе Cars & Bids большинство сравнимых моделей Slingshot R продаются по цене от $15 000 до $25 000, причем большинство из них имеют небольшой пробег. Торги за этот экземпляр остановились на отметке $13 786. Как оказалось, продавец, возможно, сожалеет, что не установил более реалистичную резервную цену, поскольку наивысшая ставка, вероятно, является реальной стоимостью этого автомобиля.
Технические характеристики и интерьер
Slingshot R оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 203 л.с. и крутящим моментом 144 фунт-фут. К сожалению, этот экземпляр имеет пятиступенчатую автоматическую коробку передач, а не механическую, что также могло ограничить его привлекательность.
Стоит отметить, что не только внешний вид этого Slingshot R выглядит странно. Интерьер также был переработан и перетянут комбинацией черного и двух оттенков лаймово-зеленого. Создается впечатление, будто кто-то распылил радиоактивный материал по всему трехколесному автомобилю, поэтому неудивительно, что никто не захотел быть замеченным за рулем.
Этот случай демонстрирует, что даже самые смелые тюнинг-проекты не всегда находят своего покупателя. Сочетание экстравагантного внешнего вида, автоматической коробки передач и сомнительной эстетики интерьера привело к тому, что автомобиль не смог конкурировать с более стандартными версиями на вторичном рынке. Хотя идея создать трехколесный «Ламборгини» может казаться интересной, на практике она оказалась слишком специфической для большинства покупателей, которые предпочитают оригинальный дизайн и механическую коробку передач.