Автор: Ferrari повысит цены на модели Purosangue, 12Cilindri и F80 до 10% в США. Цены на Roma, 296 и SF90 останутся неизменными, несмотря на 25% пошлину. Компания подтвердила свои финансовые цели на 2025 год перед инвесторами, что вызвало рост ее акций. После того, как Президент Дональд Трамп ввел пошлины, Ferrari ответила достаточно быстро. Итальянский бренд объявил повышение цен на определенные модели до 10%, хотя полностью покроет пошлину для других.
Поскольку все автомобили Ferrari производятся на заводе в Маранелло в Италии, они автоматически попадают под действие 25% пошлины, когда отправляются на американскую территорию. Тем не менее, Ferrari решила защитить некоторые свои модели, включая линейки Roma, 296 и SF90, от любого роста цен. В этих случаях дополнительные расходы не будут переложены на покупателей. Для остальной линейки Ferrari — Purosangue, 12Cilindri и F80 — цена вырастет на 10%. Компания покроет остальные расходы.
Понятно, что F80 получит самый тяжелый удар, учитывая, что его базовая цена уже удивляет $3.5 миллиона (плюс еще $350 000 для тех, кто ведет учет). Ferrari объяснила, что эти изменения цен коснутся лишь тех автомобилей, которые будут импортироваться в США начиная с 2 апреля 2025 года. Так что, если вы планируете приобрести Ferrari до этого времени, вы еще не почувствуете наценки, вызванные пошлиной. Сегодня Ferrari подтвердила свои финансовые цели на 2025 год, но компания также предупредила инвесторов о “потенциальном риске снижения на 50 базисных пунктов на марже в прибыли”. Однако, несмотря на это предупреждение, акции Ferrari подскочили на 4.6% на момент написания этого текста.
Аналитики из фирмы частного управления активами Bernstein, включая Стивена Райтмана, считают, что клиенты Ferrari в США не будут напуганы повышением цен:
Аналитики из отдела частного управления активами, включая Стивена Райтмана, считают, что рост цен мало кого испугает владельцев Ferrari, которые уже имеют более одного автомобиля; любое повышение новых цен немного компенсируется тем, что другие Ferrari в их гараже повысили свою стоимость также. Однако, в интервью для СМИ ранее этого месяца, генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья сказал, что им следует быть осторожными с тем, насколько много увеличенных затрат передается их клиентам:
“Когда мы смотрим на клиента, мы рассматриваем этих людей, которые покупают Ferrari, они должны трудиться. Мы должны уважать их. Потому что для нас самое важное — это клиент. Так что мы должны увидеть, что это.”
