Долгожданный электрический хэтчбек Volkswagen был впервые сфотографирован с его серийным кузовом, что дает нам представление о том, что станет самым доступным электромобилем бренда на сегодняшний день, когда он дебютирует, возможно, в конце этого года.
Предыдущие случаи обнаружения ID.2 на самом деле были ранними прототипами-макетами на основе более крупного ID.3, но у этого прототипа ID.2 настоящий металлический кузов. Не то чтобы Volkswagen хотел, чтобы вы это знали. Немецкий автопроизводитель применил свой обычный трюк, добавив стикеры, чтобы замаскировать секретный электромобиль под существующий автомобиль VW, в данном случае под Polo шестого поколения, производство которого было прекращено в 2023 году.
По теме:
Верхняя и нижняя решетки радиатора на этом тестовом автомобиле, а также передние и задние фары были изменены с помощью стикеров. Даже задние дверные ручки являются стикерами – настоящие скрыты в дверной раме над линией окон.
Однако, когда понимаешь, что ищешь, нетрудно заметить, что тонкая решетка радиатора ID.2all, горизонтальная световая планка сзади и классическая стреловидная задняя часть кузова VW присутствуют под легкой маскировкой. Мускулистые крылья, колеса, расположенные прямо по углам, и приподнятая линия пояса перекочевали с автосалона на улицу, но капот серийного ID.2 короче и отделен от решетки/значка пластиковой панелью, что помогает снизить затраты на ремонт при незначительном лобовом столкновении.
ID.2 — первый из семейства небольших электромобилей VW, построенных на основе новой базовой версии электроплатформы MEB автопроизводителя. В то время как однодвигательные версии существующих автомобилей MEB, таких как ID.3, ID.4 и ID.Buzz, являются заднеприводными, ID.2, его внедорожная версия и даже меньший ID.1 будут переднеприводными. Они также перейдут с современных батарей NCM на более дешевый тип LFP, чтобы помочь снизить стоимость ID.2 примерно до 25 000 евро и позволить VW бороться с множеством новых недорогих электромобилей, запускаемых в Европе его конкурентами.
VW даже пообещал представить нам ID.2 GTI, показав концепт ID.GTI еще в 2023 году, и кованые диски этого прототипа, спойлер на крыше и спортивные бамперы дают нам представление о том, как он может выглядеть. Однако у концепта GTI был еще более экстремальный обвес, и это, вместе с небольшой передней тормозной системой этого прототипа, заставляет нас думать, что мы смотрим на менее экстремальный ID.2.
Но не ожидайте, что он будет так называться, когда появится. VW отказывается от номенклатуры ID и дает серийному ID.2 и его собратьям реальные имена.