Эта имитация Polo станет решающим тестом для Volkswagen

Долгожданный электрический хэтчбек Volkswagen был впервые сфотографирован с его серийным кузовом, что дает нам представление о том, что станет самым доступным электромобилем бренда на сегодняшний день, когда он дебютирует, возможно, в конце этого года.

Предыдущие случаи обнаружения ID.2 на самом деле были ранними прототипами-макетами на основе более крупного ID.3, но у этого прототипа ID.2 — настоящий металлический кузов. Не то чтобы Volkswagen хотел, чтобы вы об этом знали. Немецкий автопроизводитель применил свой обычный трюк, добавив стикеры, чтобы замаскировать секретный электромобиль под существующий автомобиль VW, в данном случае под Polo шестого поколения, производство которого было прекращено в 2023 году.

По теме:

Верхняя и нижняя решетки радиатора этого тестового автомобиля, а также передние и задние фары были изменены с помощью стикеров. Даже ручки задних дверей — это стикеры; настоящие спрятаны в дверной раме над линией окон.

Однако, когда понимаешь, что ищешь, несложно заметить, что тонкая решетка радиатора ID.2all, горизонтальная световая полоса сзади и классическая стреловидная задняя часть кузова VW — все это присутствует под легкой маскировкой. Мускулистые крылья, колеса, расположенные прямо в углах, и приподнятая линия пояса перекочевали с автосалона на улицу, но капот серийного ID.2 короче и отделен от решетки/значка пластиковой панелью, что помогает снизить затраты на ремонт при незначительном лобовом столкновении.

ID.2 — первый из семейства небольших электромобилей VW, построенных на основе новой базовой версии электрической платформы MEB автопроизводителя. В то время как однодвигательные версии существующих автомобилей MEB, таких как ID.3, ID.4 и ID.Buzz, являются заднеприводными, ID.2, его SUV-производное и даже меньший ID.1 будут переднеприводными. Они также перейдут с нынешней батареи NCM на более дешевый тип LFP, чтобы помочь снизить стоимость ID.2 примерно до 25 000 евро и позволить VW бороться с множеством новых недорогих электромобилей, запускаемых в Европе его конкурентами.

VW даже пообещал представить нам ID.2 GTI, показав концепт ID.GTI еще в 2023 году, и кованые диски этого прототипа, спойлер на крыше и спортивные бамперы дают нам представление о том, как он может выглядеть. Однако у концепта GTI был еще более экстремальный обвес, и это, вместе с небольшой передней тормозной системой этого прототипа, заставляет нас думать, что перед нами менее экстремальный ID.2.

Но не ожидайте, что он будет так называться, когда появится. VW отказывается от номенклатуры ID. и дает серийному ID.2 и его собратьям настоящие имена.

Baldauf

Добавить комментарий