Скрытая деталь Honda поражает владельцев высокими ценами на ремонт
Иногда самые маленькие компоненты раскрывают самые важные истории о современном владении автомобилем. Под всеми технологиями, системами безопасности и современным дизайном часто именно скрытые детали определяют, насколько дорогой является эксплуатация транспортного средства.
Один из самых ярких примеров – ситуация, с которой недавно столкнулся владелец пикапа Honda Ridgeline. Если вы владеете этим автомобилем, есть одна деталь, которую очень нежелательно повредить: задний пол кузова. В случае ее повреждения и отказа от страхового случая вас может ждать шокирующе высокий счет за замену.
Стоимость пола кузова
Официальный каталог запчастей Honda указывает цену заднего пола кузова для моделей Ridgeline 2017–2025 годов в размере свыше 10 000 долларов, и это лишь стоимость самой детали без учета работ по ее установке.
Для сравнения, новая модель пикапа начинается от 40 000 долларов, то есть один лист металла составляет приблизительно четверть общей стоимости автомобиля. Это поражает еще больше, если учесть, что некоторые модели 2017 года с большим пробегом продаются всего за 12 000 долларов. В случае повреждения заднего пола кузова в таких автомобилях страховая компания, скорее всего, просто спишет транспортное средство, а не одобрит такой дорогой ремонт.
Поиск альтернативных решений
Автор публикации на Reddit не рассказал, как именно был поврежден задний пол его пикапа, но отметил, что смог найти его на свалке за 500 долларов плюс 400 долларов за доставку. Некоторые поставщики запчастей Honda предлагают новый пол кузова по цене около 6 500 долларов, но даже такая сумма кажется чрезмерной для подобной детали.
Высокие цены на запчасти «убивают» автомобили
Один из пользователей предположил, что пол кузова может быть настолько дорогим из-за того, что его поставляет эксклюзивный производитель, который имеет возможность устанавливать любые цены. Другие считают, что замена пола могла быть не необходимой, поскольку повреждения не были структурными и вряд ли повлияли бы на безопасность или производительность автомобиля.
$10,000 Honda… part list price.
byu/HamZam_I_Am inJustrolledintotheshop
Стремительный рост цен на запчасти становится серьезной проблемой. Он способствует тому, что все больше транспортных средств после аварий получают статус «тотальной потери». Согласно недавнему исследованию, 27% автомобилей, попавших в аварии, теперь полностью списываются, по сравнению с 19% в 2018 году.
Рост стоимости ремонта и компонентов влияет не только на тех, кто попал в аварию. Он также приводит к повышению страховых премий для всех, добавляя еще один уровень расходов на владение автомобилем сегодня.
Эта ситуация с Honda Ridgeline подчеркивает более общую тенденцию в автомобильной промышленности, где сложность конструкции и высокие затраты на запасные части делают ремонт нецелесообразным для многих транспортных средств, особенно старших моделей. Водителям стоит учитывать такие риски при покупке и эксплуатации автомобилей, особенно если они планируют удерживать их долгосрочно без страхового покрытия.