Автор: С момента снятия с производства Giulietta в 2020 году Alfa Romeo больше не выпускала настоящих хэтчбеков, оставив поклонников марки лишь с ностальгическими воспоминаниями. Один из энтузиастов решил исправить эту ситуацию собственными руками.
Вместо того чтобы ждать новую модель, чего руководство Alfa Romeo уже исключило, он создал её сам. Результатом стал уникальный горячий хэтчбек на базе Honda Civic Type R, который сочетает японские технологии с итальянским стилем в неожиданно гармоничном виде.
Этот кастомный проект недавно заметил пользователь X Takayuki FK7 на встрече владельцев Honda Civic на трассе Судзука в Японии. На первый взгляд, авто выглядит настолько необычно, что кажется будто это работа генератора изображений на основе фотографий Alfa Romeo и брошюр Civic.
Передняя часть Civic полностью изменена благодаря новому бамперу с классической решеткой Alfa Romeo scudetto и большими воздухозаборниками. Фары, капот и крылья остались стандартными, но переработанный носовой обвес создает впечатляющий эффект.
このFL5すごいなw
アルファロメオ顔やわ
バンパーどうなってんだ！？— たかゆき@FK7・NA1 15ultra (@Takayuki_FK7)
Боковой вид подчеркнут колесными дисками Quadrifoglio и сниженной подвеской для агрессивной посадки. Зеркала с карбоновыми накладками украшены полосами цветов итальянского флага — небольшая, но выразительная деталь, которая отвлекает внимание от японских очертаний авто.
Задняя часть получила затемненные фары, двойную выхлопную систему вместо тройной и модифицированный спойлер. Эмблему Honda заменили на черную эмблему Alfa Romeo с красными акцентами, что завершает трансформацию.
ほい！
— たかゆき@FK7・NA1 15ultra (@Takayuki_FK7)
Владелец автомобиля не раскрывает деталей проекта, оставаясь в тени. К счастью, пользователь @ сделал несколько качественных снимков на мероприятии, позволив всем оценить эту работу.
Несмотря на эмблему Alfa Romeo, техническая часть осталась японской. Под капотом — турбированный 2.0-литровый двигатель VTEC от FL5 Civic Type R мощностью 325 л.с. для японского рынка. Мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Ходовая часть не изменялась, что неплохо, учитывая высокое качество оригинальной платформы.
Это не первый случай, когда автомобиль получает стилизацию под Alfa Romeo. Ранее появлялись подобные проекты на базе BMW Z4 и других моделей, но этот Civic, пожалуй, наиболее удачный вариант.
