Официальная премьера Dacia Striker
Dacia официально представила абсолютно новую модель Striker, которая является универсалом-близнецом кроссовера Bigster. Этот автомобиль, представленный в рамках стратегического плана Renault Group, призван доказать, что класс универсалов еще не сказал последнего слова. Новинку позиционируют как высокий, семейный и практичный универсал для компактного сегмента, сохраняющий фирменный акцент бренда на доступности.
Ключевые особенности новинки
Дизайн и габариты
Внешность Dacia Striker отличается угловатыми светодиодными фарами и фонарями, дизайн которых напоминает решения Cadillac. Автомобиль получил увеличенный клиренс, колеса большого диаметра и пластиковые накладки из переработанных материалов, что придает ему более основательный вид. Среди других деталей — диагональные «жабры» на передних дверях и рельефные поверхности на капоте, бамперах и боках.
Длина Striker составляет 4,62 метра, что делает его самой большой моделью в линейке Dacia и на 50 мм длиннее, чем Bigster.
Интерьер и практичность
Официальных снимков салона пока нет, но ожидается, что Striker сохранит пятиместную компоновку, оставив опцию с семью местами меньшему Jogger. Приборная панель, скорее всего, будет общей с Duster и Bigster, включая 10,1-дюймовый экран мультимедийной системы и удобную систему крепления аксессуаров YouClip.
Dacia заявляет, что Striker сосредоточен на «реальных потребностях клиентов и повседневном удобстве».
Это означает просторный салон, выполненный из прочных материалов, и большой багажный отсек. Семейный характер и внедорожные нотки также делают его очевидным кандидатом для кемпинговых аксессуаров, которые уже предлагаются для Jogger, Duster и Bigster.
Силовые агрегаты
Striker построен на той же платформе CMF-B, что и Bigster и другие модели Dacia. Компания подтвердила наличие гибридных и LPG-силовых установок. Также ожидается версия Hybrid 4×4, повторяющая подход, использованный в кроссоверах бренда.
У Duster самая мощная и полноприводная конфигурация сочетает бензиновый турбомотор 1.2 литра с милд-гибридной системой и дополнительным электродвигателем на задней оси, работающим в паре с 48-вольтовой батареей и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. Суммарная мощность составляет 152 л.с., и эта же схема, вероятнее всего, будет использована в Striker.
Цена, конкуренты и производство
Несмотря на размеры, ожидается, что новый кроссовер-универсал от Dacia будет стартовать от 25 000 евро, что значительно ниже большинства компактных SUV в Европе. Официальный старт продаж запланирован на июнь 2026 года. Производство, вероятно, будет налажено на заводе Renault в Турции, поскольку завод в Миовени (Румыния) останется сфокусированным на производстве Duster и Bigster.
На данный момент Dacia Striker остается единственным кроссовером-универсалом в своем сегменте после снятия с производства таких моделей, как Ford Focus Active, Toyota Corolla Trek и VW Golf Alltrack. Ближайшим конкурентом остается Skoda Octavia Combi, хотя аналогичная версия Scout уже почти не предлагается. К косвенным конкурентам можно отнести компактные SUV, такие как Citroen C5 Aircross и Kia Sportage.
Появление Dacia Striker может стать важным шагом для возрождения интереса к практичным универсалам, особенно на европейском рынке, где доминируют кроссоверы. Модель сочетает в себе пространство и функциональность классического «вагона» с современными тенденциями к повышенному клиренсу и внедорожному образу, оставаясь при этом в очень конкурентной ценовой категории. Успех этой модели может подсказать, существует ли устойчивый спрос на альтернативу высоким SUV среди покупателей, которые ценят прежде всего практичность и разумные расходы.