Site icon ТопЖир

Единственный в мире родстер Mercedes-Benz CLK GTR с правым рулем взбудоражил городок в Италии (фото)

Mercedes-Benz CLK GTR

Уникальный родстер Mercedes-Benz CLK GTR вызвал ажиотаж в небольшом городке на севере Италии. Жители останавливались и любовались двухместным суперкаром, когда он ехал по узким улицам Черноббьо, наполняя воздух мощным звуком двигателя V12. Об этом пишет Autoevolution.

Увидеть Mercedes-Benz CLK GTR Roadster – необычное событие для небольшого городка на берегу озера Комо, где проживает менее 7000 человек. Большинство местных жителей перемещаются на Fiat 500 или других компактных автомобилях, которые удобны для узких улиц.

Mercedes-Benz CLK GTR выпустили ограниченной серией

Производитель построил лишь 28 экземпляров CLK GTR для дорожного использования, чтобы соответствовать требованиям омологации гоночного автомобиля для класса GT1. Серия включала 20 купе, шесть родстеров и два прототипа для разработки. Два автомобиля покинули завод в спецификации SuperSport.

Замеченный родстер стал вторым CLK GTR, построенным на заводе в Аффальтербахе, Германия. Уникальность этого экземпляра заключается в том, что это единственный родстер с правосторонним расположением руля. Производитель также создал одно купе с правым рулем.

Родстер CLK GTR имеет богатую историю владельцев

Автомобиль окрашен в уникальный стально-серый цвет и изначально имел салон цвета маджента. Машину заказал принц Джеффри Болкиах из Брунея, но из-за финансовых скандалов султан Брунея отменил поставку.

Суперкар хранился в салоне Automobil Manufatur в Сингапуре до 2009 года. Почти 17 лет назад его продали на аукционе RM Sotheby’s в Лондоне. Бывший владелец команды Формулы-1 Force India Виджай Маллья выиграл торги за £616 000 (примерно $840 000).

В 2016 году он продал автомобиль. Спустя семь лет CLK GTR прошел полную реставрацию в DK Engineering. Специалисты установили темно-зеленую кожаную обивку с тартановым узором и провели капитальный ремонт двигателя.

Родстер оснащен атмосферным 6,9-литровым двигателем V12 мощностью 622 л.с. и крутящим моментом 744 Нм. Шестиступенчатая секвентальная механическая коробка передач с четырехпластинчатым карбоновым сцеплением передает мощность на задние колеса. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 320 км/ч.

Exit mobile version