Конец для Dodge Hornet
Рынок кроссоверов очень насыщен, и не каждой модели удается в нем выжить. Во время прошлогоднего автошоу в Лос-Анджелесе Alfa Romeo представила обновленный Tonale, тогда как ожидаемого Dodge Hornet 2026 модельного года не было видно. Как выясняется, на то есть веская причина – модель, вероятно, прекратили производить.
Это неожиданная новость, учитывая, что в 2025 году Hornet был вторым по продажам автомобилем Dodge. Однако продажи модели упали на 54%, до всего лишь 9365 единиц.
Производство прекращено «из-за изменений в политической среде».
Это значительно меньше, чем показатели Dodge Durango, который нашел 81 168 покупателей. Хотя Hornet и обошел полностью электрический Charger Daytona (7421 продажа), результат в 9365 автомобилей является очень низким для кроссовера с начальной ценой от $29 995.
Официальная позиция и будущее бренда
Представитель бренда подтвердил, что производство Hornet завершено, ссылаясь на «изменения в политической среде». Эту формулировку можно рассматривать как намек на влияние тарифов и администрации бывшего президента США Дональда Трампа. Компания заявила, что продолжит предоставлять поддержку владельцам этой модели, включая обслуживание, гарантийное покрытие и поставку запчастей.
Выполнить это обещание должно быть несложно, поскольку Hornet технически практически идентичен Alfa Romeo Tonale. Модель Tonale, в отличие от своего американского собрата, продолжает жизнь – обновленная версия 2026 года уже дебютировала и должна поступить на рынок США в этом квартале.
Новые приоритеты Dodge
Будущее бренда, похоже, будет связано с возвращением к исполнению. Компания заявила, что сосредоточится на своей «основной мускульной линейке с различными типами силовых установок». В нее входят новые Charger R/T и Charger Scat Pack с двигателями внутреннего сгорания. Также Dodge упомянул мощный Durango SRT Hellcat на 710 л.с. и, несмотря на невысокие продажи, электрический Charger Daytona Scat Pack, который называют «самым быстрым и самым мощным масл-каром в мире».
Прекращение производства Hornet лишает Dodge единственного кроссовера на американском рынке, что является смелым шагом в современных условиях. Это решение может свидетельствовать о глубокой переориентации бренда на свою традиционную идентичность – мощные, эмоциональные автомобили, даже если они ограничивают его присутствие в самом популярном сегменте. Успех этой стратегии будет зависеть от того, смогут ли новые Charger и Durango компенсировать потерянные продажи, и будет ли достаточно покупателей, готовых выбрать масл-кар вместо универсального кроссовера.

Автор: