Автор: Неожиданное ускорение у Dodge Charger Daytona
Издание Edmunds сообщило о неожиданном ускорении во время тестирования электрического Dodge Charger Daytona. Подобные случаи уже обсуждались в интернете, что заставило производителя Stellantis дать официальный комментарий. Компания утверждает, что это не неисправность, а специальная функция безопасности, которая существует в автомобилях с ДВС уже много лет.
Во время тест-драйва автомобиль начал набирать скорость без нажатия педали акселератора. Водитель заметил, что это было похоже на медленное ускорение, характерное для автомобилей с АКПП, но без контроля со стороны человека. После достижения скорости около 45 миль/ч водитель смог остановить машину тормозами и перевести её в режим парковки.
Реакция производителя
Stellantis предоставила официальное заявление:
В редких случаях отказа педали акселератора Stellantis внедрила функцию «drive-by-brake», которая позволяет водителю контролировать скорость с помощью тормозной педали. В этом случае функция сработала, как и планировалось, и водитель смог безопасно остановить автомобиль.
Однако стоит отметить, что система не предупреждает водителя об активации этого режима, что может вызвать панику. Кроме того, никаких документальных подтверждений существования подобной функции в автомобилях с ДВС пока не найдено.
Эта ситуация вызвала волну обсуждений среди экспертов и владельцев автомобилей. Хотя функция может быть полезной в аварийных ситуациях, её неожиданная активация без предупреждения может создать опасные условия на дороге. Stellantis продолжает исследовать эти случаи, и, возможно, в будущем система получит дополнительные индикаторы для информирования водителей.
