Автор: Электрические мотоциклы и инновационные аккумуляторы
Электрические мотоциклы пока не приобрели такой популярности, как электромобили, но разработки в этой области не прекращаются. Концерн Volkswagen Group тестирует инновационные твердотельные аккумуляторные элементы на специально оборудованном спортбайке Ducati, который был представлен на выставке IAA Mobility в Мюнхене. Эти батареи имеют потенциал изменить не только мотоиндустрию, но и автомобильный мир в целом.
Роль Ducati во внедрении новых технологий
Ducati, принадлежащая Volkswagen Group, является единственным поставщиком мотоциклов для MotoE World Championship, что делает ее ключевым игроком в отрасли. Однако их гоночный электробайк до сих пор не может сравниться по весу с обычными мотоциклами с двигателями внутреннего сгорания, а также имеет ограниченный запас хода. Именно здесь на помощь приходят твердотельные аккумуляторы.
Прототип с конкретной целью
Обновленную версию прототипа Ducati V21L представили в Германии. Она оснащена 980 элементами QSE-5 от QuantumScape. Эти элементы используют литиевый металлический анод и керамический сепаратор, что обещает значительное улучшение плотности энергии, скорости зарядки, безопасности и долговечности по сравнению с традиционными литий-ионными батареями.
Твердотельные аккумуляторы для мотоциклов и автомобилей
Итальянский производитель не разглашает, сколько весит твердотельный аккумулятор специального прототипа V21L, а также какой запас хода он обеспечивает. Однако, если технологию удастся усовершенствовать, она может найти путь в серийные дорожные мотоциклы. В ближайшие месяцы тестирование продолжится, и мотоцикл выедет на трек.
Генеральный директор Ducati Клаудио Доменикали отметил: «В Ducati у нас есть долгая история расширения границ технологий для улучшения опыта езды как на дороге, так и на треке. Наше стремление к инновациям позволило нам достичь невероятных результатов, включая рекорд из шести подряд титулов конструкторов в MotoGP. Высокая плотность энергии, достигнутая благодаря твердотельной технологии, идеально подходит для высокопроизводительного транспортного средства, такого как спортивный мотоцикл».
Широкие перспективы технологии
Связь с QuantumScape не является новой. Volkswagen более десятилетия сотрудничает с калифорнийским специалистом по батареям, имея ту же цель – внедрить твердотельные элементы в серийные автомобили. Таким образом, тестирование на Ducati – это не только эксперимент для мотоциклов, но и движущаяся лаборатория для развития следующего поколения электромобильности.
Внедрение твердотельных аккумуляторов может стать ключевым шагом в преодолении основных недостатков электромобилей и мотоциклов, таких как ограниченный запас хода, длительное время зарядки и вес. Если технология оправдает ожидания, она может значительно ускорить переход на экологически чистые транспортные средства по всему миру, сделав их более практичными и доступными для массового потребителя.
