Результаты нового исследования шин
Известные бренды шин возглавили рейтинг новейшего исследования удовлетворённости клиентов оригинальной резиной от J.D. Power. Однако общий уровень удовлетворённости шинами, которыми комплектуются новые автомобили, незначительно упал по сравнению с прошлым годом.
Ежегодное исследование оценивает удовлетворённость шинами по четырём параметрам: комфорт езды, износостойкость, сцепление/управляемость и внешний вид. Оно разделено на сегменты: люкс-автомобили, легковые автомобили, спортивные автомобили и внедорожники/кроссоверы. Результаты этого года основаны на ответах 38 244 владельцев автомобилей 2023-2025 годов выпуска по всей территории США.
Средняя удовлетворённость среди владельцев автомобилей с двигателями внутреннего сгорания составила 789 баллов из 1000, что немного выше, чем 775 для полностью электрических автомобилей и 772 для plug-in гибридов.
Интересно, что разрыв между этими тремя категориями сократился до 14 баллов с 47 в прошлом году, что указывает на улучшение качества шин, используемых на новых электромобилях и гибридах.
Лояльность бренду
Общая лояльность оригинальным шинам автомобиля выросла на три процентных пункта, до 54%. Однако, если владельцу автомобиля нужно заменить две или более шины, лояльность бренду падает до 42%, причём многие ссылаются на проблемы с износом как причину попробовать другой бренд.
Лидеры отрасли
Michelin оказался лучшим исполнителем. Он занял первое место в сегменте люкс-автомобилей с оценкой 833 из 1000, опередив Goodyear, который был вторым с 829 баллами, и значительно опередив средний показатель сегмента в 806 баллов. Michelin также победил в сегменте легковых автомобилей с оценкой 816, что значительно выше, чем у Goodyear и Toyo, которые разделили второе место с 798 баллами.
Французский бренд также возглавил сегмент спортивных автомобилей с рейтингом 818, опередив Goodyear (805) и Pirelli (801). Что касается сегмента внедорожников и кроссоверов, то победу одержала Pirelli с оценкой 801, тогда как BFGoodrich заняла второе место с 790 баллами, а Michelin – третье с 788 баллами.
Среди других брендов, представленных в исследовании, были Bridgestone, Continental, Cooper, Dunlop, Falken, Firestone, Giti, Hankook, Kumho, Nexen, Nitto, Vogue и Yokohama.
Сближение показателей удовлетворённости шинами между разными типами силовых установок является важным сигналом для производителей. Это может свидетельствовать о том, что индустрия успешно адаптируется к специфическим требованиям электромобилей, таким как больший вес и мгновенный крутящий момент, которые ранее могли приводить к ускоренному износу. Успех Michelin в нескольких категориях подчёркивает значение инвестиций в исследования и разработки, тогда как победа Pirelli в сегменте внедорожников демонстрирует конкурентную природу рынка, где даже традиционные лидеры могут уступить позиции в отдельных нишах.