Site icon ТопЖир

Двадцать четыре доллара за литр? Нефтяной кризис на Кубе обостряется из-за усиления давления со стороны Трампа

Трудности с топливом на Кубе из-за блокады

Водители на Кубе сталкивались с многочисленными трудностями на протяжении многих лет, однако нефтяная блокада со стороны Соединенных Штатов может оказаться одной из самых серьезных. Из-за фактического прекращения поставок водителям, по сообщениям, придется ждать несколько месяцев, чтобы получить топливо.

Государственные ограничения и очереди

Согласно Associated Press, кубинское правительство ввело ограничения и обязало водителей загружать специальное приложение для получения топлива. К сожалению для многих, ближайшие доступные записи назначены на срок «через несколько недель или месяцев».

Издание общалось с одним человеком, который сообщил, что имеет номер записи «семь тысяч и что-то» на заправке в Гаване. Однако эта станция обслуживает лишь 50 записей в день, поэтому человека ждет огромное ожидание.

Онлайн-сообщества и ограничения

Для помощи водителям в получении топлива были созданы онлайн-группы, и, по сообщениям, некоторые заправки принимают до 90 записей в день. К сожалению, можно записаться лишь на одну заправку одновременно, и некоторые люди, заходя в систему, обнаруживают более 10 000 человек перед собой в очереди.

Когда водители наконец получают топливо, они ограничены лишь примерно 20 литрами. Это немного, особенно учитывая, что для повторной заправки могут потребоваться недели ожидания.

Меры, принятые правительством США 29 января, основанные на ложном предположении о якобы существующей угрозе национальной безопасности США, согласно которым угрожают ввести наказания в виде тарифов для тех стран, что экспортируют топливо на Кубу, создают вызов огромных масштабов для всех государств.

Черный рынок и экономические последствия

Неудивительно, что в условиях дефицита существует черный рынок топлива. Сообщается, что цены там могут достигать 6 долларов за литр, тогда как на заправках топливо стоит около 1,30 доллара. Это означает, что галлон топлива с черного рынка может стоить около 24 долларов, что является астрономической суммой, учитывая, что государственные служащие получают меньше 20 долларов в месяц.

Причины остановки поставок

Последний кризис на Кубе можно проследить до свержения и захвата президента Венесуэлы Николаса Мадуро. Эта страна поставляла Кубе топливо, но теперь эти поставки прекратились. Президент Трамп также угрожал суровыми тарифами странам, которые поставляют топливо Кубе.

В начале месяца заместитель премьер-министра Кубы осудил «преследование кораблей, доставляющих топливо в нашу страну». Чиновники также отметили, что запасы топлива распределяются для обеспечения работы важнейших служб, таких как распределение воды. Из-за этого даже вывоз мусора отошел на второй план, и мусор быстро накапливается.

Куба готова к диалогу с Соединенными Штатами. Без давления, без предварительных условий, на равных, с уважением к нашему суверенитету, нашей независимости и нашей решимости.

Перспективы диалога

Президент Кубы Мигель Диас-Канель заявил, что страна «готова вести диалог с Соединенными Штатами, но без давления, без предварительных условий, на равных, с уважением к нашему суверенитету, нашей независимости и нашей решимости».

Это маловероятно, но президент Трамп недавно объявил, что государственный секретарь Марко Рубио ведет переговоры со страной. Однако остается непонятным, когда или вообще поступит помощь.

Ситуация с топливом на Кубе является ярким примером того, как геополитические решения могут иметь непосредственное и глубокое влияние на повседневную жизнь обычных граждан. Возникновение черного рынка и социальные сети как инструмент решения логистических проблем показывают адаптацию общества к экстремальным условиям. Долгосрочные последствия таких кризисов часто выходят за рамки экономических трудностей, влияя на социальную структуру и доверие к институтам. Дальнейшее развитие событий будет зависеть не только от внешнеполитических переговоров, но и от внутренней устойчивости и ресурсов самого кубинского общества.

Exit mobile version