Последний аккорд для Toyota GR Supra
Обновление: Toyota опубликовала детали и фото двух финальных версий GR Supra для европейского рынка — A90 Final Edition и Lightweight Evo. История дополнена последней информацией.
Toyota готовится попрощаться с текущим поколением GR Supra, но перед этим выпускает две специальные версии. Ограниченный тираж в 300 экземпляров для Европы и Японии получил более мощный двигатель, доработанную подвеску, улучшенные тормоза и еще больше карбона. Lightweight Evo, в свою очередь, получил аэродинамические и шассийные обновления.
Мощность и динамика
A90 Final Edition оснащен 3.0-литровым турбированным двигателем, который теперь выдает 429 л.с. и 570 Нм крутящего момента. Это стало возможным благодаря обновленной системе впуска, низкоомному катализатору и перенастроенной электронике. Дополнительно установлен активный дифференциал, улучшенная система охлаждения и титановый выхлоп от Akrapovic.
Шасси и управляемость
Подвеска получила регулируемые амортизаторы KW, усиленные стабилизаторы и увеличенный развал колес. Тормозная система Brembo с высокоэффективными колодками и перфорированными дисками обеспечивает надежное торможение. Автомобиль также получил карбоновый спойлер, новый сплиттер и другие аэродинамические элементы.
Lightweight Evo: легкий и быстрый
Эта версия получила карбоновый спойлер, обновленные вентиляционные отверстия и 19-дюймовые легкосплавные диски. В салоне — алькантара, красная строчка и карбоновые вставки. Подвеска была усилена, а рулевое управление — перенастроено для улучшенной отзывчивости.
Цена A90 Final Edition в Европе составляет €142,800, тогда как в Японии модель стоит ¥15,000,000. Несмотря на завершение производства, Toyota уже работает над следующим поколением GR Supra, поэтому поклонникам марки стоит ждать новостей.
Американский рынок получит свою версию Final Edition, но без повышения мощности — только с обновленным шасси и аэродинамикой. Заказы на европейские и японские модели уже открыты, хотя лотерея на A90 Final Edition завершена.