Автор: Рекламу Toyota GR Yaris сняли с эфира в Австралии
Австралийские регуляторы снова вмешались в рекламную кампанию Toyota, на этот раз касательно телевизионного ролика для горячего хетчбека GR Yaris. Объявление было признано нарушающим стандарты рекламы транспортных средств, из-за чего его сняли с телеэфира. Эта ситуация снова подогревает постоянное напряжение между автопроизводителями и австралийскими нормами соответствия.
В рекламе автомобиль появляется в отдалённой местности. Водитель в шлеме и спортивной одежде заезжает в вымышленный фаст-фуд заведение под названием «Up’n Down Burgers», где заказывает бургер, картошку фри и молочный коктейль.
Пока заказ готовят, GR Yaris активно ездит по гравийной дороге. В конце водитель забирает пакет от работника, выполняя при этом впечатляющий прыжок на автомобиле.
После прыжка машина оказывается у порта, где дождевое покрытие дороги позволяет продемонстрировать больше скольжения. Система полного привода GR-Four показывает себя, после чего следует короткий трюк на двух колёсах, и GR Yaris завершает выступ боковым торможением рядом с моделями GR86 и GR Corolla.
Что регуляторы признали опасным?
Именно эта последовательность действий привлекла внимание австралийских регуляторных органов. После жалобы на опасную манеру вождения рекламу признали нарушающей Кодекс Федеральной палаты автомобильной промышленности. В решении отмечалось, что если бы подобное вождение имело место на общественных дорогах, оно бы, почти наверняка, нарушало законы любого штата или территории Австралии.
Toyota Australia признаёт решение, принятое Ad Standards. Текущая реклама GR Yaris прекращена, пока мы вносим необходимые корректировки.
Toyota, защищаясь, указала на истинное спортивное происхождение модельного ряда GR. Компания заявила, что реклама чётко имитировала «фантастическое и нереалистичное» раллийное вождение, выполненное профессионалами на закрытых трассах, на автомобилях, имеющих общие черты с гоночными моделями Gazoo Racing.
Производитель добавил, что показанное вождение не имело целью пропагандировать безответственность в реальном мире, а скорее демонстрировало возможности автомобиля под управлением опытного водителя в контролируемых условиях. Toyota утверждала, что GR Yaris был показан именно в том, для чего его создали, но в стилизованном, вымышленном контексте.
Тем не менее, регуляторы приказали медиа-агентству прекратить трансляцию ролика. На данный момент рекламу сняли с телеэфира, однако она остаётся доступной на YouTube, где фантастическая поездка за бургером продолжается без препятствий.
Не первый случай для Toyota в Австралии
Эта ситуация имеет знакомый оттенок, поскольку в 2021 году другая реклама GR Yaris для австралийского рынка также была запрещена. В той версии было показано, как автомобиль немного буксует колёсами, выезжая из гаража. Этот момент, который можно было пропустить, моргнув глазами, всё равно привёл к снятию ролика из-за пропаганды опасного вождения.
Для производителей повторные нарушения подчёркивают, насколько суровыми стали нормы в Австралии. Рекламировать мощные автомобили, не показывая их возможностей, превратилось во всё более сложный балансировочный акт.
Это явление не ограничивается лишь Австралией. В 2023 году Управление по стандартам рекламы Великобритании запретило рекламу Toyota Hilux за то, что она, по мнению регулятора, пропагандировала езду вне дорог без учёта влияния на окружающую среду. Снова же, автомобиль делал то, для чего он создан, но явно не то, что регуляторы хотят видеть на экранах.
Этот случай с GR Yaris чётко иллюстрирует глобальную тенденцию к усилению контроля за контентом, который может быть воспринят как призыв к опасному поведению. С одной стороны, производители пытаются эффективно презентовать динамические характеристики своих продуктов, с другой — регуляторы всё больше сосредотачиваются на потенциальном влиянии таких изображений на массовую аудиторию. Спор между «художественной свободой» и «социальной ответственностью» в маркетинге остаётся одной из наиболее дискуссионных тем в автомобильной индустрии, особенно касательно мощных и специализированных моделей. Вопрос, где именно проходит грань между демонстрацией возможностей и нежелательным примером, часто остаётся открытым и зависит от культурного и правового контекста конкретной страны.
