Дилерский центр GMC на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк, подал в суд на General Motors, утверждая, что автопроизводитель намеренно ограничивает поставки новых автомобилей, что ставит бизнес на грань выживания.
Суть иска и обвинения
По данным Sun GMC, проблемы начались еще в 2018 году, когда компания столкнулась с тем, что она называет «дискриминационным и несправедливым распределением». Годом ранее GM поставила дилеру 1200 автомобилей, но впоследствии эта цифра сократилась более чем вдвое. В 2023 году дилер получил лишь 380 машин, в 2024 — 426, а в 2025 — 501.
Из-за такого малого количества выделенных автомобилей, согласно квартальным отчетам GM, дилерский центр показывает низкие результаты по индексу розничных продаж. Для достижения «удовлетворительной» оценки требовалось продать более 900 автомобилей. Вместо этого дилер получил лишь 426 машин, из которых продал 420.
Требования и убытки
Sun GMC подает иск на 15 миллионов долларов, утверждая, что GM «несправедливо лишает его запасов для продажи, что наносит непоправимый ущерб бизнесу и деловой репутации». В течение последнего года запасы дилера часто падали до 50 автомобилей, что вынуждало его выставлять подержанные машины в шоуруме, чтобы не создавалось впечатления, что бизнес закрывается.
Предложение GM, которое не является решением
«Руководители GM сказали мне, как устно, так и письменно, искать запасы в переполненных дилерских центрах Buick и GMC, несмотря на значительно более высокие расходы», — рассказал президент дилерского центра Патрик Кассино.
Он отметил, что такой путь добавляет примерно 2000 долларов дополнительных затрат на каждый автомобиль, что является неподъемной маржой для большинства дилеров, пытающихся получить прибыль.
Юридические основания
Утверждается, что GM нарушила Закон о дне в суде для дилеров автомобилей, условия контракта, принцип добросовестности и честной деловой практики, а также закон штата Нью-Йорк о дилерах. Помимо 15 миллионов долларов компенсационных убытков, дилер также требует штрафных санкций.
Реакция GM и текущая ситуация
General Motors не ответила на иск и заявила, что не будет комментировать активные судебные дела. В настоящее время Sun GMC вынужден отстаивать свою позицию в суде, а его шоурум рассказывает историю языком подержанных автомобилей.
Этот случай освещает глубокое напряжение между крупными автопроизводителями и их дилерскими сетями. Хотя GM, вероятно, пытается оптимизировать цепи поставок и сосредоточиться на наиболее прибыльных рынках, такая политика может привести к банкротству небольших дилеров, которые десятилетиями были лицом бренда в регионах. Если суд встанет на сторону Sun GMC, это может создать прецедент, который заставит GM и других автопроизводителей пересмотреть свои алгоритмы распределения автомобилей, чтобы избежать массовых исков. В то же время, если GM докажет, что действовала в рамках договора, это усилит позиции производителей в их стремлении к более централизованному контролю над продажами.
