Автор: Критика интерьеров Audi и BMW от Mercedes
Горден Вагенер, главный дизайнер Mercedes, высказал свое мнение относительно интерьеров концепт-каров Audi и BMW. Он отметил, что интерьер Audi Concept C выглядит устаревшим и не соответствует современным технологическим стандартам. Вагенер также раскритиковал подход BMW в модели iX3, считая его отвлекающим и слишком сложным.
Конкуренция на автосалоне
Немецкие автопроизводители Audi, BMW и Mercedes продемонстрировали свои новые дизайнерские решения на Мюнхенском автосалоне. Обычно руководители компаний избегают прямых комментариев относительно конкурентов, но Вагенер нарушил эту традицию, открыто высказав свои мысли.
Интерьер Audi Concept C выглядит так, будто его разработали в 1995 году. Здесь слишком мало технологий, и все выглядит слишком знакомым.
Роль экранов в современных авто
Вагенер подчеркнул важность больших экранов в салоне автомобилей, особенно для массовых моделей. Он считает, что небольшие экраны создают ощущение дешевизны и ограниченности. Несмотря на то, что он фанат «гипер-аналоговых» решений, дизайнер Mercedes настаивает на необходимости цифровых дисплеев.
Большие экраны необходимы для визуальной справки, просмотра фильмов и других функций. Голосовое управление, с помощью больших языковых моделей, станет важнее в будущем, но экраны останутся.
Особенности Audi Concept C
Audi Concept C имеет минималистичный интерьер с выдвижным 10,4-дюймовым экраном, который исчезает, когда не используется. Серийная версия электрического спортивного автомобиля ожидается в 2027 году и сохранит около 90% дизайна концепта. Для сравнения, нынешние серийные модели Audi, такие как Q5, имеют большие экраны, но они все еще уступают Mercedes MBUX Hyperscreen.
Критика BMW iX3
Вагенер также раскритиковал дизайн BMW iX3, первой модели, построенной на основе Neue Klasse. Он считает, что размещение информации на нижней части лобового стекла является неудобным, поскольку это удаленно и трудно читать. Кроме того, такая система требует дополнительных устройств для управления, что усложняет пользование.
Информация на разных уровнях не является интуитивной. Они, наверное, считают это прогрессивным, но я не убежден.
Разные взгляды на дизайн
Комментарии Вагенера отражают лишь одну точку зрения в отрасли, где дизайнерские философии сильно отличаются. Остается открытым вопрос, как отреагируют дизайнеры Audi и BMW на последние работы Mercedes. На автосалоне Mercedes также представил Concept AMG GT XX с меньшими экранами, что свидетельствует о гибкости подхода бренда к разным типам автомобилей.
Эта открытая критика со стороны одного из ведущих дизайнеров автомобильной промышленности подчеркивает напряженность в конкурентной борьбе между немецкими люксовыми брендами. Каждый из них пытается определить будущее автомобильных интерьеров, но их подходы существенно различаются. Пока Audi и BMW делают акцент на минимализм и инновационность, Mercedes настаивает на технологической сложности и эстетике. Это создает интересное пространство для дискуссий о том, каким должен быть салон автомобиля будущего.
