Изменения в подходе производителя
Некоторые автопроизводители пытались сдерживать покупателей, которые покупали высокоспросовые модели лишь для того, чтобы быстро перепродать их с прибылью. Другие, казалось, гораздо меньше беспокоились об этом. Со своей стороны, General Motors была особенно активна на этом фронте, внедряя шестимесячную политику удержания для Corvette Z06 и E-Ray, чтобы сдержать ранние перепродажи.
Перекупщики Corvette Z06 на собственном опыте узнают, что происходит, когда ажиотаж утихает
Теперь шагом, который стал неожиданностью для многих, Chevrolet объявил об отмене этого правила, по крайней мере для некоторых моделей. С этого момента только будущие Corvette ZR1 и ZR1X будут подлежать более длительному годичному требованию владения.
Отступление от политики
Шестимесячное правило было первоначально внедрено в 2023 году из-за интенсивного спроса на высокопроизводительную версию Z06 средне-моторного спортивного автомобиля Chevrolet.
Согласно этой политике, первые владельцы должны были удерживать транспортное средство как минимум полгода. Если они продавали раньше, они теряли полную гарантию на автомобиль, и им запрещалось делать будущие резервации на востребованные модели Chevrolet. Те же условия позже были распространены на гибридную модель E-Ray.
Но теперь это уже не так. В сообщении для дилеров, опубликованном на MidEngineCorvetteForum, Chevrolet подтвердил, что требование удержания было отменено для моделей Z06 и E-Ray 2025 и 2026 годов выпуска. Изменение вступает в силу немедленно.
В том же сообщении добавлено, что политика остается действительной для всех транспортных средств, поставленных «5 ноября 2026 года или ранее», но мы подозреваем, что это ошибка, и должно быть «5 ноября 2025 года».
Какая ситуация с ZR1 и ZR1X?
Отмена политики удержания, безусловно, является хорошей новостью для оригинальных владельцев Corvette Z06 и E-Ray, которые хотят продать свои автомобили без штрафных санкций, и так же привлекательно для перекупщиков, которые надеются быстро получить прибыль. Для покупателей, пытающихся избежать переплаты сверх рекомендованной цены, это не так хорошо.
Неудивительно, что расширенная годовая политика удержания все еще применяется к Corvette ZR1 2025 года, а также к ZR1 и ZR1X 2026 года. Спрос на эти модели остается чрезвычайно высоким, причем многие единицы уже продаются с наценками в десятки тысяч долларов сверх рекомендованной цены.
В случае этих двух моделей, если оригинальный владелец продаст автомобиль в течение 12 месяцев, он не сможет разместить резервацию или заказ на определенные высокоспросовые транспортные средства на усмотрение GM, и полная гарантия будет аннулирована.
Одно исключение остается. Гарантия на аккумулятор электромобиля, которая касается только гибридного полноприводного ZR1X, все равно будет соблюдаться независимо от того, как быстро автомобиль сменит владельца.
Эти изменения отражают динамику рынка высокопроизводительных автомобилей, где баланс между защитой от перекупщиков и свободой владельцев постоянно пересматривается. Решение Chevrolet может свидетельствовать о стабилизации спроса на Z06 и E-Ray, тогда как более эксклюзивные модели, такие как ZR1, остаются объектом более строгого контроля. Такое дифференцированное отношение позволяет бренду поддерживать ценность своих самых мощных продуктов, одновременно предоставляя больше гибкости владельцам других моделей.