Jeep готовит мощное возвращение SRT-версий
После длительного периода нестабильности компания Jeep начинает восстанавливать свои позиции. В последнее время бренд представил обновленные Grand Cherokee и Grand Wagoneer, а также редизайн Cherokee и абсолютно новый Recon.
Во время Дня инвестора Stellantis подтвердил планы по выпуску ряда SRT-модификаций. Среди них — высокопроизводительные версии Grand Cherokee и Grand Wagoneer.
Технические характеристики будущих SRT
Ожидается, что новинки появятся до 2030 года. Они получат агрессивный передний бампер и спортивное шасси. Почти наверняка под капотом будет установлен наддувный двигатель V8 объемом 6,2 литра, который будет выдавать около 777 лошадиных сил (579 кВт) и 921 Нм крутящего момента.
Возрождение Scrambler: двухдверный пикап с Hemi
Компания также возрождает название Scrambler для абсолютно нового пикапа. По данным издания The Drive, Wrangler Scrambler SRT — это двухдверная версия модели Gladiator.
В отличие от классического CJ-8 Scrambler, это не традиционный пикап с одной кабиной. Сообщается, что автомобиль будет иметь два ряда сидений и удлиненные двери для удобного доступа. Интересно, что задний ряд сидений сможет поворачиваться на 180 градусов, как в некоторых кемперах.
Также ожидается, что пикап получит трехсекционную съемную жесткую крышу и уникальный передний дизайн. Вероятно, он будет оснащен двигателем 6.4 Hemi V8 от Wrangler 392, мощностью 470 л.с. (350 кВт) и 637 Нм крутящего момента.
Обновления для Compass и бензиновый Recon
Stellantis, к сожалению, завершил прямую трансляцию презентации, и повтор будет доступен только завтра. Однако, по информации Car & Driver, компания подтвердила планы представить обновленный Compass в Северной Америке, а также очередное обновление для Grand Cherokee и Grand Wagoneer.
Одной из самых больших новостей стало то, что модель Recon получит бензиновую версию. Полностью электрический кроссовер дополнят вариантом с двигателем внутреннего сгорания. Вероятно, это будет рядный шестицилиндровый двигатель Hurricane, который используется в Dodge Charger. Он доступен в версиях мощностью 420 л.с. (313 кВт) и 550 л.с. (410 кВт).
Таким образом, Jeep не только возвращает культовые названия вроде Scrambler, но и активно расширяет линейку высокопроизводительных SRT-версий. Решение добавить бензиновый двигатель к электрическому Recon свидетельствует о стремлении компании удовлетворить различные запросы рынка, особенно в Северной Америке, где спрос на мощные внедорожники с традиционными двигателями остается высоким. Это также демонстрирует, что Stellantis делает ставку на гибридную стратегию, сочетая электрификацию с проверенными временем силовыми агрегатами, чтобы сохранить конкурентоспособность в сегменте, где доминируют такие игроки, как Ford Bronco и Ram.