Автор: Mazda EZ-60: успех в Китае и планы для Европы
Новый электрический кроссовер Mazda EZ-60 уже собрал более 33 000 предварительных заказов в Китае еще до официального старта продаж. Автомобиль, разработанный совместно с Changan, будет предлагать как полностью электрическую версию, так и модель с увеличенным запасом хода. Европейский рынок получит эту модель под названием CX-6e.
Презентация EZ-60 состоялась на автосалоне в Шанхае в апреле. По данным китайских СМИ, к 11 июля количество предварительных заказов достигло 33 000. Ожидается, что продажи стартуют в сентябре.
Технические особенности
Кроссовер длиной 4 850 мм будет доступен в двух вариантах: с электрической силовой установкой и с увеличенным запасом хода. Mazda пока не раскрывает детальных технических характеристик, но обещает высокие показатели автономности благодаря усовершенствованной аэродинамике.
Уникальный дизайн EZ-60 сохраняет фирменный стиль Mazda: агрессивные раздельные фары, массивная решетка радиатора и современные технологии в салоне, включая 26,5-дюймовый дисплей, проекционный дисплей с дополненной реальностью и 23-динамиковую аудиосистему.
Европейский рынок
Для европейских покупателей модель будет выпускаться под названием CX-6e. Ожидается, что цена в Европе будет значительно выше по сравнению с китайским рынком из-за импортных пошлин и различий в ценовой политике.
Параллельно с этим Mazda разрабатывает собственную платформу для электромобилей, запуск которой запланирован на 2027 год. Новая модель будет производиться в Японии на той же линии, что и обычные автомобили с ДВС.
Сотрудничество с Changan позволило Mazda быстро расширить линейку электромобилей, что особенно актуально для китайского рынка. Однако для европейских покупателей такие модели могут оказаться менее доступными из-за дополнительных расходов на импорт. Вместе с тем, компания продолжает инвестировать в собственные разработки, что может изменить ситуацию в будущем.
