Автор: Эра электрических спортивных автомобилей BMW M приближается
Производитель автомобилей подтвердил, что долгожданная электрическая версия BMW M3 дебютирует в 2027 году, открывая новую страницу для бренда. Разработка следующего поколения автомобилей продолжалась годами, и теперь становится понятно, что их сердцем станут инновационные силовые агрегаты.
Основными техническими особенностями будущих электрических моделей M, начиная с M3, станут:
Четырёхдвигательная технология и контроль
В основе всех будущих электрических моделей BMW M будет силовая установка, построенная на технологиях шестого поколения семейства Neue Klasse. Два двигателя расположены на передней оси и два — на задней, причём каждый задний двигатель приводит в движение отдельное колесо. Такая конфигурация позволяет точно контролировать мощность и крутящий момент на каждом колесе, что, по словам BMW, создаёт непревзойдённый опыт управления.
Это позволит достичь ощущений от управления, которых ранее невозможно было достичь.
Мощность четырёхдвигательной системы пока не разглашается, но не стоит удивляться, если будущие электрические модели Neue Klasse получат мощность с четырёхзначными цифрами. Каждый из двух блоков привода включает инвертор, а двигатели работают параллельно, передавая мощность через отдельную коробку передач на каждое колесо.
Режим заднего привода и сохранение энергии
Важной новостью для приверженцев драйва станет возможность полного отключения передней оси, что превращает автомобиль в заднеприводный. Этот режим не только улучшает динамические характеристики, но и повышает эффективность и запас хода, сочетая эмоции от управления с экологичностью.
Фокус на водителя и лёгкие материалы
Электрические модели M Neue Klasse, такие как M3 EV, получат имитацию переключения передач и специальное звуковое оформление, подобно Hyundai Ioniq 5 N, чтобы добавить эмоций в часто беззвучный мир электромобилей.
Аккумуляторная батарея ёмкостью 100 кВт·ч разработана с учётом нагрузок, характерных для использования на гоночных трассах. Для компенсации значительного веса электрической силовой установки в этих моделях будут использоваться лёгкие компоненты из натуральных волокон.
Высокотехнологичное управление
Все процессы, связанные с управлением автомобилем, будут контролироваться высокопроизводительной системой управления ‘Heart of Joy’, которая работает в паре с четырьмя мощными компьютерами. Это делает модели M Neue Klasse настоящими технологическими фестивалями, ориентированными на водителя.
Подход BMW к созданию электрических спортивных автомобилей демонстрирует баланс между инновациями и сохранением традиционных ценностей бренда. Акцент на точном контроле, настройках привода и добавлении эмоциональных элементов, таких как звук, свидетельствует о глубоком понимании того, чего ожидают приверженцы M-серии. Успех этой стратегии во многом будет зависеть от того, насколько удачно удастся интегрировать новые технологии, не утратив те ощущения, которые делали предыдущие модели такими особенными. Рынок электрических высокопроизводительных автомобилей становится всё более ожесточённым, и выход M3 в 2027 году, несомненно, станет важным событием, которое задаст тон для всей отрасли.
