Ford решил сделать ставку на Apple Maps и их данные для будущих автомобилей. Электрический пикап стоимостью 30 000 долларов получит навигационную систему на базе технологий Apple. Кроме того, следующее поколение системы полуавтономного вождения BlueCruise будет использовать данные Apple для улучшения управления без помощи рук.
Новая интеграция Apple Maps в Ford
Многие автопроизводители уже используют Android Automotive OS и Google Maps, но Apple отвечает на это собственным SDK MapKit for Automotive. Этот инструмент обещает обеспечить «красивый и удобный навигационный опыт на основе Apple Maps, который выводится непосредственно на дисплеи автомобиля».
Эта технология будет интегрирована в универсальную электрическую платформу Ford, которая ляжет в основу их долгожданного пикапа за 30 000 долларов, а также других доступных электромобилей. Кроме того, Ford будет использовать «дорожную информацию из Apple Maps для разработки своего следующего поколения BlueCruise» — системы полуавтономного вождения. Производитель заявил, что это обеспечит более плавный опыт вождения без помощи рук.
Подробнее: Новый электрический пикап Ford за 30 000 долларов выглядит крошечным рядом с Expedition на новых шпионских фото
Компании не обнародовали изображений или многих деталей, но отметили, что водители могут ожидать естественные голосовые подсказки, а также информацию о дорожном движении и событиях в реальном времени. Пользователи также смогут воспользоваться интуитивно понятным поиском с «подробными карточками мест». Будет доступно несколько вариантов маршрутов, чтобы помочь пользователям легко найти лучший путь к пункту назначения.
Функции для электромобилей и зарядки
Хотя автопроизводитель и технологический гигант не вдавались в подробности, нет сомнений, что варианты маршрутов будут учитывать остановки для зарядки во время дальних поездок. Эта функция уже встроена в Apple Maps: она отслеживает уровень заряда батареи, анализирует изменения высоты и другие факторы вдоль маршрута, чтобы определить подходящие зарядные станции. Она также может предоставлять информацию о доступности зарядных станций в реальном времени и помогать найти ближайшую совместимую станцию, когда заряд батареи становится критически низким.
Помимо уже существующих функций, Ford подтвердил, что новая интеграция будет иметь функцию предварительного кондиционирования батареи. Это, вероятно, означает, что когда водитель направляется к зарядной станции, аккумулятор будет автоматически готовиться к оптимальной зарядке после прибытия.
Генеральный директор Ford Джим Фарли отметил: «Наш новый среднеразмерный электромобиль будет стоить около 30 000 долларов и переосмысливает то, какими могут быть передовые технологии – простыми, полезными и действительно доступными для большего количества клиентов. Мы гордимся тем, что интегрируем навигационные и картографические технологии Apple Maps непосредственно в нашу универсальную электрическую платформу, предоставляя клиентам лучший навигационный опыт вместе с нашим приложением Ford, полным пакетом программного обеспечения и BlueCruise следующего поколения, что стало возможным благодаря новой зональной архитектуре.»
Старший вице-президент Apple по вопросам сервисов и здоровья Эдди Кью добавил: «Благодаря нашему новому SDK MapKit for Automotive мы выводим Maps в повседневную жизнь водителей, предоставляя им невероятно точную и удобную навигационную систему, которая безупречно интегрирована в автомобили Ford.»
Apple CarPlay
Это партнерство знаменует собой значительный шаг для Apple в борьбе за автомобильный рынок, который долгое время был доминирован Google. Вместо того чтобы просто предлагать CarPlay как дополнительный интерфейс, Apple теперь напрямую интегрирует свои карты в базовую систему автомобиля. Для Ford это способ предложить уникальный опыт в своем доступном электромобиле, который может стать серьезным конкурентом для Tesla и других производителей. Учитывая, что цена пикапа составит около 30 000 долларов, интеграция с Apple Maps может стать ключевым преимуществом для покупателей, которые уже пользуются экосистемой Apple. Это также показывает, что даже в сегменте доступных автомобилей программное обеспечение и удобство использования становятся решающими факторами при выборе.