Автор: Необычный пикап на базе BMW M4
Хотя BMW за последние десятилетия создала несколько концептов пикапов на основе своих моделей, включая уникальный E30 M3 для внутренних нужд завода и шуточный E92 M3, компания никогда серьезно не выпускала грузовой вариант своих современных спортивных автомобилей M. Эту нишу заполняет тюнинговая индустрия, и ярким примером является проект DinMann M4 Maloo.
Ключевые особенности этого автомобиля:
Проект DinMann M4 Maloo
Современный BMW M4 Competition — это один из самых сбалансированных спортивных автомобилей на рынке. Однако, если стандартная версия кажется слишком обычной, эта необычная постройка, впервые замеченная Motor1, может стать настоящей находкой для поклонников уникальных авто.
Автомобиль, известный как M4 Maloo — это дань уважения одному из самых знаковых мощных «ютов» Holden в Австралии. Этот кастомный BMW был построен американской компанией DinMann несколько лет назад и впервые представлен на выставке SEMA в конце 2022 года. Он превращается из элегантного двухдверного купе в низкопрофильный пикап и выглядит поистине эпично.
На данный момент автомобиль предлагается за 145 000 долларов, его пробег составляет 12 070 километров. Эта сумма более чем вдвое превышает типичную рыночную стоимость подержанного M4 Competition, учитывая, что новая модель начинается от 86 400 долларов. Для большинства покупателей это, вероятно, неоправданно дорого, но найдется тот, кто охотно заплатит значительную надбавку за что-то по-настоящему уникальное.
Какие изменения были внесены?
Спереди автомобиль выглядит почти как стандартный G82 M4, за исключением кастомного переднего спойлера DinMann, который намекает на необычные изменения в задней части. Передние крылья получили дефлекторы, а автомобиль установлен на матово-черные диски HRE. Настоящая трансформация начинается сразу за сиденьями, где оригинальная крыша была отрезана, чтобы освободить место для удивительно вместительного кузова пикапа.
Серьезные изменения коснулись и технической начинки, что частично оправдывает высокую цену. Например, на M4 установлен карбоновый впускной коллектор Wagner Tuning, модернизированные турбокомпрессоры, выхлопную систему GTHaus, а двигатель теперь работает на топливе E85 благодаря соответствующему чип-тюнингу.
Просмотр этой записи в Instagram. Запись от Autrey McVicker (@autreymcvicker).
Точных данных о том, какую мощность развивает автомобиль после доработок, нет, но несомненно, что ее достаточно, чтобы мгновенно раскрутить задние колеса.
Этот проект наглядно демонстрирует, насколько широкие возможности для творчества открываются, когда официальные рамки производителя не ограничивают фантазию. Создание пикапа на основе спортивного купе — это не просто техническая задача, а смелая инженерная и дизайнерская заявка. Подобные эксперименты, несмотря на свою нишевость, часто становятся источником вдохновения для будущих трендов и показывают альтернативные пути развития автомобильной индустрии вне массового производства. Стоимость такого автомобиля определяется не только затратами на переделку, но и его эксклюзивностью и статусом движущегося арт-объекта.
