Skoda показала салон нового электрокроссовера Epiq
Компания Skoda опубликовала изображения интерьера своего полностью электрического кроссовера Epiq и объявила, что официальная премьера модели состоится 19 мая. Производитель называет эту модель «первым серийным автомобилем, который полностью воплощает все аспекты дизайнерского языка Modern Solid». Салон имеет горизонтальную архитектуру и минималистичный стиль. Хотя деталей пока немного, на изображениях видна многоуровневая панель приборов с обитой нижней частью и прямоугольными дефлекторами вентиляции.
Отделка и технологии
Водитель сидит за двухспицевым рулем, перед ним расположен шестиугольный 5,3-дюймовый цифровой щиток приборов. Рядом установлена отдельная 13-дюймовая информационно-развлекательная система. Под большим экраном находятся тонкие дефлекторы вентиляции и ряд «тактильных быстрых клавиш», которые напоминают физические кнопки. Также в автомобиле предусмотрен открытый отсек для хранения вещей с беспроводной зарядкой для смартфона в центре.
Материалы и пространство
Среди других особенностей — тонкая центральная консоль и система атмосферного освещения, которая создает «приветливую, уютную атмосферу». Skoda также отметила, что в модели используются экологичные материалы, в частности «100% переработанный PES для текстиля сидений». Багажное отделение вмещает 475 литров груза, а при складывании задних сидений объем возрастает до 1344 литров.
Три силовые установки и запас хода до 430 км
Как и Cupra Raval и Volkswagen ID. Polo, новинка базируется на платформе MEB+. Начальная версия Epiq 35 оснащается аккумулятором емкостью 38,5 кВт·ч и передним электромотором мощностью 114 л.с. (85 кВт) и крутящим моментом 267 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 11 секунд, а запас хода составляет 315 км.
Средняя версия Epiq 40 имеет такой же LFP-аккумулятор и запас хода, но более мощный двигатель — 133 л.с. (99 кВт) с тем же крутящим моментом 267 Нм. Благодаря этому разгон до 100 км/ч сокращается до 9,8 секунды.
Топовая версия Epiq 55 получила больший аккумулятор NMC емкостью 55 кВт·ч и более мощный мотор на 208 л.с. (155 кВт) с крутящим моментом 290 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 7,4 секунды, а максимальная скорость составляет 160 км/ч, что на 10 км/ч быстрее других версий. Запас хода достигает 430 км.
Производство модели наладят в Испании. Ранее Skoda сообщала, что цена будет стартовать примерно от €26 000 (около $30 400), что сравнимо со стоимостью бензинового аналога Kamiq.
Новый Skoda Epiq станет важным шагом в стратегии электрификации бренда, предлагая доступный электромобиль с современным дизайном и разнообразными вариантами силовых установок. Использование платформы MEB+ позволяет обеспечить конкурентоспособные характеристики, а акцент на экологичных материалах соответствует современным трендам устойчивого развития. Стоит отметить, что цена на уровне бензинового Kamiq делает Epiq привлекательным вариантом для тех, кто хочет перейти на электротягу без значительного увеличения бюджета.