Ferrari возвращает физические кнопки на руль
Владельцы Ferrari, уставшие от чувствительных сенсорных панелей на руле, получили хорошие новости. Производитель подтвердил, что физические кнопки, представленные в Amalfi, будут доступны не только для новых моделей, но и как опция для уже существующих авто.
Это решение стало реакцией на многочисленные жалобы водителей, которые жаловались на неудобство сенсорного управления во время езды. Первыми машинами с обновленным интерфейсом стали спортивная 296 Speciale и более доступная Amalfi.
Доступность обновления
По словам руководителя по разработке продуктов Ferrari Джанмарии Фульдженци, замена элементов руля не требует возврата авто на завод:
Да, это возможно. Нам даже не нужно заменять весь руль – только центральную часть.
Стоимость услуги пока не разглашается, но установку можно выполнить у местных дилеров после небольшого тест-драйва для калибровки.
Почему Ferrari отказалась от сенсорного управления
Маркетинговый директор компании Энрико Гальера объяснил, что сенсорное руль разрабатывалось под влиянием современных смартфонов:
Наша философия – «руки на руле, глаза на дороге». Но мы увидели, что люди слишком часто отвлекаются на руль. Мы прислушались к клиентам.
Представитель Ferrari добавил, что технология оказалась «слишком инновационной и не идеальной в эксплуатации», поэтому компания решила внести корректировки, сохраняя при этом общую стратегию развития.
Ожидается, что многие владельцы воспользуются возможностью модернизации, несмотря на вероятно высокую стоимость обновления. Для большинства поклонников марки это изменение станет долгожданным улучшением эргономики.
Этот шаг Ferrari отражает общий тренд автопрома – возвращение к тактильному управлению после волны чрезмерного увлечения сенсорными технологиями. Другие премиальные бренды также начали пересматривать свои интерфейсы, ориентируясь на удобство водителя во время движения.