Site icon ТопЖир

Флагманский грузовик Tesla потерял половину продаж в четвертом квартале по реальным подсчетам

Ключевые факты о продажах Tesla Cybertruck

Данные регистрации новых автомобилей от S&P Global Mobility за последний квартал 2025 года выявили интересную тенденцию. Оказалось, что компания SpaceX приобрела 1279 электропикапов Cybertruck. Это количество составляет более 18% от всех 7071 зарегистрированных в США за этот период автомобилей данной модели.

Влияние компаний Маска на статистику

Если добавить к этому еще 60 покупок, осуществленных другими бизнесами Илона Маска, такими как xAI, The Boring Company и Neuralink, то выходит, что предприятия миллиардера отвечали за каждую пятую проданную единицу. Без этих «внутренних» покупок регистрации Cybertruck упали бы более чем вдвое — на 51%. Для автомобиля, который появился на рынке менее трех лет назад, это не лучший показатель.

SPACEX GOES FULL CYBERPUNK WITH 250+ CYBERTRUCKS. Tesla just dropped off over 250 Cybertrucks at SpaceX’s Starbase in Texas. They’re ditching their old-school gas trucks and going full stainless steel sci-fi mode. Because nothing says “future of space exploration” like a… — Mario Nawfal, 1 ноября 2025

Продолжение тенденции и финансовый аспект

Эта практика не прекратилась с наступлением нового года. В январе 2026 компании Маска приобрели еще 158 пикапов, а в феврале — 67. Учитывая стартовую цену Cybertruck на уровне примерно 70 000 долларов, такие внутренние закупки принесли Tesla более 100 миллионов долларов выручки. Однако даже при таких условиях продажи в первом квартале 2026 года продолжили падать, показав снижение на 45% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Причины использования и проблемы спроса

Официальных комментариев от компаний относительно этих закупок не было, но фотографии с территории SpaceX демонстрируют целые ряды этих автомобилей. По словам главного инженера проекта, SpaceX заменяет ими бензиновые служебные автомобили, а часть используется для охраны. Главное же заключается в том, что объемы продаж далеки от амбициозных прогнозов Илона Маска, который когда-то говорил о производстве 250 000 единиц в год к 2025 году.

Перспективы модели на рынке

На низкий спрос влияет целый комплекс факторов: общее замедление продаж электропикапов, специфичный дизайн, невыполненные обещания относительно характеристик, а также личное отношение потребителей к Маску или бренду Tesla в целом. Становится очевидным, что компании основателя не смогут бесконечно поддерживать продажи Cybertruck. Чтобы оправдать выделение мощностей на его производство, Tesla нужно найти способ заинтересовать более широкий круг покупателей.

Ситуация с Cybertruck напоминает о сложности масштабирования инновационных продуктов, особенно в сегменте, где конкуренция усиливается. Успех на ранних этапах, поддержанный энтузиазмом сооснователя, не гарантирует долгосрочного коммерческого успеха на массовом рынке. Будущее модели сейчас зависит не от внутренних закупок, а от способности Tesla адаптировать предложение к реальным ожиданиям и потребностям обычных клиентов, которые оценивают не только технологии, но и практичность, надежность и общую ценность.

Exit mobile version