Ограниченная серия Ford Everest для австралийского рынка
Недоступность для американского рынка
Ford не предлагает модель Everest на рынке США, что является двойным разочарованием. Эта модель по сути является внедорожником на базе Ranger, но с дизельным двигателем – две характеристики, недоступные американским покупателям. Как выяснилось во время тест-драйвов, Everest имеет немало качеств, которые могли бы заинтересовать покупателей в США.
Специальная версия для Австралии
Одним из ключевых рынков для Everest является Австралия, где для 2026 модельного года будет выпущена новая спортивная версия ограниченной серии. К сожалению, это не версия Raptor, появление которой многие ожидали.
Новая модель называется Everest Sport Bi-Turbo. Она возвращает четырехцилиндровый двигатель в линейку, хоть и в ограниченном количестве, после того как Ford перевел внедорожник исключительно на V6. Эта версия сочетает комплектацию Sport с двухлитровым четырехцилиндровым дизелем с двумя турбинами и полным приводом. Производство ограничится 700 единицами, сборка запланирована на сентябрь и октябрь перед началом поставок клиентам.
Комплектация и стандартное оборудование
Ford Australia подчеркивает, что благодаря стандартному включению Touring Pack и Prestige Paint, Everest Sport Bi-Turbo имеет лучшее оснащение по сравнению с существующей версией Everest Sport V6. Ключевые элементы спортивного пакета включают черные внешние акценты и характерные черные легкосплавные диски.
Благодаря комплекту Touring Pack, модель стандартно получает камеру кругового обзора, фаркоп и прицепную систему, интегрированный контроллер тормозов прицепа и функцию Pro Trailer Backup Assist. Доступные цвета кузова: Blue Lightning, Alabaster White, Shadow Black, Meteor Grey и Aluminum.
Технические характеристики и альтернативы
Двухлитровый дизельный двигатель с двумя турбинами работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для тех, кто ищет большую мощность, доступна версия Sport с трехлитровым турбодизелем V6, который выдает 247 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента.
Ценовая политика и целевая аудитория
Местные цены на Everest Sport Bi-Turbo стартуют от 75 000 австралийских долларов. Эта модель может идеально подойти для тех, кто хочет получить черные акценты Everest Sport и стремится воспользоваться лучшей топливной экономичностью четырехцилиндрового двигателя. Такое сочетание делает ее хорошей опцией как для городских жителей, так и для тех, кто планирует длительные поездки по стране.
Появление ограниченной серии Everest Sport Bi-Turbo демонстрирует интересную тенденцию на австралийском рынке, где покупатели все еще ценят дизельные двигатели меньшего объема из-за их экономичности. Ограниченность выпуска может создать дополнительный спрос среди коллекционеров и энтузиастов бренда. Интересно, что Ford продолжает экспериментировать с различными силовыми агрегатами для разных рынков, что подчеркивает важность региональных особенностей в глобальной автомобильной промышленности.